NEW YORK (AP) — Je hebt het perfecte kerstcadeau online gevonden. Jij hebt het besteld. Er is een melding op uw telefoon ontvangen waarin staat dat het pakket is aangekomen. Maar wanneer u de deur opent, is het pakket nergens te bekennen.
Als u dit is overkomen, behoort u tot de ongelukkige groep shoppers die het slachtoffer wordt van pakketdiefstal of portiekpiraterij, zoals het algemeen bekend staat.
Hier leest u wat u moet weten over het probleem en wat u moet doen als het u overkomt.
HOE GROOT IS HET PROBLEEM VAN PIRATERIJ OP VOORWAARDEN?
Het is moeilijk te zeggen. De meeste politiediensten volgen pakketdiefstal niet in hun categorie, wat betekent dat nationale gegevens ontbreken.
FBI-cijfers tonen inbraak en diefstal aan – een categorie waartoe ook winkeldiefstal, zakkenrollerij en pakketdiefstal behoren – over het geheel genomen verminderd in de afgelopen twintig jaar of langer. Maar omdat beide categorieën breed zijn en het bureau geen specifieke gevallen van pakketdiefstal volgt, is het moeilijk om te weten of het probleem beter of slechter wordt.
Sommige politiediensten zijn begonnen de meldingen van pakketdiefstal in hun eigen categorie in te delen, wat enkele verontrustende tekenen vertoont. In Denver, Colorado, zijn er dit jaar bijvoorbeeld ruim 1.260 gevallen van pakketdiefstal gemeld, vergeleken met ongeveer 750 vier jaar geleden.
Uit onderzoek uit de sector blijkt dat dit voor veel online shoppers hoofdpijn oplevert. Een productonderzoeksbureau genaamd de Kamer van Koophandel zei dat het in oktober 1.250 Amerikaanse consumenten had ondervraagd en ontdekte dat 26% van hen het slachtoffer was geworden van pakketdiefstal. Het probleem is grofweg verdeeld tussen stedelijke en voorstedelijke gebieden, waarbij slechts 18 procent van de consumenten van wie een pakket is gestolen, aangifte doet bij de politie.
Uit een ander rapport, dat verschillende bronnen gebruikte en werd samengesteld door Capitol One Bank, bleek dat vorig jaar 14% van de Amerikanen het slachtoffer was van portiekpiraterij. Deze diefstallen zouden een verlies van 29,2 miljard dollar hebben opgeleverd.
WAT DOEN BEDRIJVEN ER AAN?
Detailhandelaren en bezorgbedrijven proberen dit probleem op verschillende manieren te bestrijden.
Met UPS en FedEx kunnen klanten bijvoorbeeld de bezorging van pakketten uitstellen als ze niet thuis zijn, of deze omleiden naar andere ophaallocaties, gratis of tegen betaling.
Dit jaar introduceerde UPS ook een functie genaamd DeliveryDefense, die kunstmatige intelligentie gebruikt om het leveringsrisico te beoordelen en een ‘vertrouwensscore’ te genereren voor adressen waarnaar verkopers pakketten moeten verzenden. Als het adres een lage beoordeling heeft, kunnen winkeliers klanten ophaallocaties in de winkel of UPS aanbieden, waaronder CVS- en Michaels-winkels, maar ook andere lokale bedrijven. UPS-woordvoerder Jim Mayer zei dat 350 detailhandelaren de service gebruiken, maar weigerde voorbeelden te geven.
Retailers als Amazon en Walmart bieden klanten ook de mogelijkheid hun bestellingen te volgen en klaar te maken voor bezorging of om ze op te halen in winkels.
Amazon, dat een beperkte fysieke voetafdruk heeft vergeleken met Walmart, heeft kluisjes waar pakketten kunnen worden opgehaald op locaties van derden, net als dochteronderneming Whole Foods. Het bedrijf geeft zijn Prime-leden ook de mogelijkheid om Amazon-chauffeurs pakketten te laten afleveren op veilige locaties zoals hun garage.
Daarnaast werken detailhandelaren en merken samen met bedrijven die verzendbescherming bieden en kiezen ervoor om deze kosten op zich te nemen of aan te bieden aan consumenten die ervoor willen betalen.
Een van deze bedrijven, Extend, merkte op dat het samenwerkt met 400 retailers, retailers en merken zoals Anna Klein en LensDirect, die contactlenzen en brillen verkopen. Rohan Shah, oprichter van Extend, zegt dat topretailers die zich richten op klantenbehoud ervoor kiezen om voor garanties te betalen. Maar de meeste bieden het aan consumenten aan als een add-on.
WAT MOET IK DOEN ALS IK MIJN PAKKETTEN NIET KAN VINDEN?
Verkopers zeggen dat klanten de status van hun bestelling moeten controleren en bevestigen of het pakket is afgeleverd. Als de bezorging compleet is, moeten klanten volgens hen aan andere leden van hun huishouden of aan hun buren vragen of iemand anders de bezorging heeft geaccepteerd.
Als dat niet werkt, kun je het beste contact opnemen met het bedrijf waar je het artikel hebt gekocht.
Shah van Extend zegt dat detailhandelaren vaak proberen vast te stellen of klanten de waarheid spreken en naar zaken kijken als de geschiedenis van een klant als het gaat om het melden van gestolen pakketten om te bepalen hoe ze moeten reageren. Sommigen, zei hij, vragen klanten om aangifte te doen bij de politie, wat de meeste mensen niet willen doen, of ze nu liegen of niet.
“Er zijn punten – wat ik graag wrijvingen of ‘verkopers’ noem – waarop verkopers zullen proberen kopers die deze verzoeken doen te minimaliseren, omdat ze weten dat het hen geld gaat kosten,” zei Shah. “Het is een beetje hoofdpijn voor alle betrokken partijen.”
Ben Stickle, hoogleraar strafrecht aan de Middle Tennessee State University en een vooraanstaand expert op dit gebied, zei dat detailhandelaren over het algemeen bereid zijn gestolen pakketten te vervangen, wat mogelijk wordt ingegeven door de wens om hun merkreputatie en klantenloyaliteit te behouden.
Amazon moedigt klanten aan om contact op te nemen met de klantenservice als ze hun pakket niet binnen 30 dagen na de verwachte bezorging in handen hebben. Klanten die artikelen hebben besteld bij externe verkopers van Amazon, moeten contact opnemen met die verkopers, dat wil zeggen zo meldt het bedrijf op haar website. zegt Walmart ook klanten moeten contact opnemen met het bedrijf.
Target heeft een clausule op zijn site opgenomen waarin staat dat het risico van verlies overgaat op de klant nadat het bedrijf de bestelling aan de vervoerder heeft afgeleverd. Toch zegt het bedrijf op zijn site dat klanten die hun leveringen niet kunnen vinden dat wel kunnen een omruiling of terugbetaling aanvragen online.
Als retailers niet helpen, zegt Consumer Reports dat klanten contact moeten opnemen met de rederij. Als de aankoop met een creditcard is gedaan, kan het de moeite waard zijn om de voordelen van de creditcardmaatschappij te controleren om te zien of deze een verzekering voor verloren of gestolen spullen omvat, zeiden ze. Een huiseigenaar- of huurdersverzekering kan ook helpen, merkt hij op, maar die polissen hebben doorgaans een eigen risico van $ 500 of meer.
WAT ZEGT DE WET?
Het stelen van een pakket afgeleverd door de US Postal Service is een federale misdaad. Maar de boete voor het ophalen van pakketten die zijn afgeleverd door particuliere vervoerders, zoals UPS of Amazon, valt onder de staatswet, die kan variëren.
Een wetsvoorstel om federale straffen uit te breiden tot pakketten die door particuliere vervoerders worden afgeleverd, werd vorig jaar in het Congres ingediend door de Amerikaanse vertegenwoordiger Dean Phillips, Democraat van Minnesota. Maar de wetgeving is niet vooruitgegaan.
Ondertussen hebben sommige staten – waaronder Texas, New Jersey en Michigan – de afgelopen jaren hun wetten gewijzigd om strengere straffen op te leggen voor piraterij op veranda’s.