Tesla heeft een rechtszaak tegen de Zweedse postdienst verloren nu het geschil met de Noordse vakbonden escaleert.
Een Zweedse rechtbank zei donderdag dat PostNord de fabrikant van elektrische auto’s niet hoeft te voorzien van kentekenplaten die zijn geblokkeerd door postbodes, in de nieuwste wending in de strijd om collectieve arbeidsovereenkomsten.
Tesla, onder leiding van miljardair Elon Musk, wordt in Zweden, Noorwegen en Denemarken geconfronteerd met toenemende druk van vakbonden die de IF Metall-monteurs in Zweden steunen, die op 27 oktober in staking gingen en een collectieve overeenkomst met het bedrijf eisten.
Een groot Deens pensioenfonds zei woensdag dat het zijn aandelen in Tesla zou verkopen vanwege de weigering van de autofabrikant om dergelijke deals te sluiten, terwijl de grootste vakbond van Denemarken zich aansloot bij een staking van de werknemers van het bedrijf in Zweden.
De beslissing van de rechtbank kwam donderdag nadat Tesla PostNord had aangeklaagd wegens het besluit van zijn werknemers om te stoppen met het leveren van kentekenplaten voor zijn nieuwe auto’s in een sympathiestaking, en is een tussentijds besluit in afwachting van een definitieve uitspraak. De rechtbank in Solna maakte bekend dat zij heeft besloten dat PostNord niet gedwongen mag worden leveringen aan Tesla te doen voordat de zaak is gesloten.
Havenarbeiders, chauffeurs, elektriciens en schoonmakers zijn andere werknemers die weigeren of dreigen te weigeren Tesla’s te onderhouden uit sympathie voor IF Metall.
De Scandinavische landen vertegenwoordigen belangrijke markten voor Tesla, dat het beleid voert om niet in te stemmen met collectieve onderhandelingen en zegt dat zijn werknemers arbeidsomstandigheden hebben die net zo goed of zelfs beter zijn dan die van IF Metall.
Musk zei vorige week: “Ik ben het niet eens met het idee van een vakbond. Ik hou gewoon niet van iets dat zoiets als heer en boer creëert.”
Vorig jaar was Noorwegen Tesla’s vierde grootste markt in termen van de verkoop van nieuwe auto’s. Zweden was het vijfde grootste automerk, en Tesla’s Model Y was dit jaar de best verkochte auto in Zweden.
na het promoten van de nieuwsbrief
In de zaak gerelateerd aan de PostNord-actie oordeelde de rechtbank op 27 november dat de Zweedse Transportorganisatie een manier moet vinden om de kentekenplaten van Tesla te verkrijgen. Het agentschap heeft tegen het besluit beroep aangetekend.
Sommige Zweedse pensioenfondsen hebben Tesla opgeroepen een overeenkomst met de vakbond te ondertekenen, maar hebben tot nu toe geweigerd hun aandelen te verkopen.