Tesla roept ongeveer 9.100 Model X SUV’s in de VS terug vanwege een dakbekleding die los zou kunnen raken, zo maakte het woensdag bekend, het tweede gerelateerde probleem sinds 2020.
Cosmetische dakranden voor en in het midden kunnen zonder primer worden gelijmd en kunnen loskomen van het voertuig, waardoor gevaar op de weg ontstaat en het risico op een ongeval toeneemt, aldus de National Highway Traffic Safety Administration.
De terugroepactie geldt voor model X SUV’s uit 2016. De fabrikant van elektrische voertuigen zei dat er in juli 2016 een wijziging was aangebracht in het proces van de leverancier om het probleem in latere modellen te voorkomen.
Het bedrijf, opgericht door Elon Musk, zal de pasvorm van de hemelbekleding testen en indien nodig sierstukken opnieuw bevestigen, zonder kosten voor voertuigeigenaren.
Tesla bestudeert sinds 2022 meldingen van problemen met betrekking tot voertuigen die vallen onder het terugroepmedicijn en voert verouderingstests uit, waaronder hitte en vochtigheid, zei het woensdag.
Er werd geconcludeerd dat de terugroepactie uit 2020 niet robuust genoeg was om cosmetische delen van het dak te detecteren die los zouden kunnen raken door een gebrek aan primer.
Tesla zei dat het op de hoogte is van ongeveer 170 rapporten en claims die mogelijk verband houden met het probleem, maar zei dat er geen meldingen zijn geweest van ongevallen of verwondingen die verband houden met de terugroepproblemen.
Dit vertegenwoordigt een zeldzame fysieke terugroepactie voor de in Austin, Texas gevestigde autofabrikant, die problemen doorgaans oplost via draadloze software-updates.
Tesla heeft in de eerste zes maanden van het jaar bijna 2,6 miljoen voertuigen teruggeroepen vanwege veiligheidsredenen, de tweede na Ford Motor Co., die ongeveer 3,6 miljoen voertuigen in de VS heeft teruggeroepen, volgens Bizzycar, dat een terugroepbeheerplatform heeft ontwikkeld.
In juni riep Tesla zijn nieuwste model terug, de Cybertruck. Het was de vierde keer dat vrijwel alle Cybertrucks werden teruggeroepen.