Sommige van de de grootste iconen van de Parijse straten zijn de dames van een bepaalde leeftijd, die hun boodschappenkarretjes over het trottoir trekken. In mijn ogen lijken die van hen altijd gammele dingen: gigantische draadmanden op goedkope plastic wieltjes met daarin een zeilachtige zak waarin je wijn, kaas, prei en baguettes kunt doen. De kinderwagen is uiterst praktisch, vooral als je te voet of zelfs in de metro bent, maar dankzij de toevoeging van modernisering kan hij klaar zijn om over de vijver te springen.
Foto: KELSEY MCCLELLAN
De Spaanse kinderwagenfabrikant Rolser loopt hierin voorop. Het bedrijf verkoopt een volledige lijn trolleys, waaronder mijn favoriet, de Wallaby Tweed opvouwbare boodschappentrolley met 2 wielen. Ten eerste, en enigszins cruciaal, ziet het er goed uit, waarbij de rammelende mand is ingeruild voor een opvouwbaar buizenframe met een zak van 40 liter die, met een diepte van ongeveer 19,5 cm diep, 30 cm breed en 60 cm hoog, een beetje lijkt op een gigantische, opvouwbare tas. platte tas. Door de stevige stof heeft de tas scherpe hoeken en is hij voorzien van rubber zodat je Cheerios niet nat worden als je in de regen terechtkomt. Combineer dat met stevige ritsen in een gladde contraststreep en het geheel heeft een verrassend trendy gevoel. Bovendien helpen grote wielen met een diameter van 6,5 inch en een klein beetje crunch oneffenheden in het wegdek glad te strijken.
Ik gebruik mijn kinderwagen graag omdat ik daarmee boodschappen kan doen zonder met zware tassen door de buurt te hoeven sjouwen, maar wat mij meteen opviel aan mijn Wallaby toen ik hem begon te gebruiken, was hoeveel complimenten ik kreeg elke keer als ik ermee de straat op ging . De aardige dame bij de Mexicaanse kruidenier verderop in de straat bewonderde de praktische bruikbaarheid ervan en zorgde ervoor dat ze het merk en model kende voordat ik de winkel verliet. Twee andere mensen op dezelfde reis deden hun uiterste best om ernaar te informeren. In de supermarkt ontdekte ik een functie op dit model waarbij je het dubbelvouwt en vervolgens een rij plastic haken gebruikt om het lege karretje aan het karretje te bevestigen terwijl je winkelt. Bij de kassa wil je ervoor zorgen dat je eerst de zware spullen laadt, zodat je de meer delicate of delicate items niet verplettert, en er is een grote ritssluiting die over het grootste deel van het buitenpaneel loopt, waardoor het in- en uitladen gemakkelijk is. Terwijl andere modellen een cinch hebben met een flap erop, heeft deze gewoon een harde dop, wat een beetje hinderlijk is als het tijd is om op te laden. Er zijn echter ook verschillende goed geplaatste vakken, zowel op de bovenflap als in de tas, voor spullen als pennen, sleutels en producttassen. Als iemand die vaak door de supermarkt loopt met een boodschappenlijstje op een klembord, vind ik het grote zakje aan de achterkant van de tas leuk, dat mooi past.
Buiten de stoep presteert hij verrassend goed onder belasting. De Rolser heeft zowel een aanbevolen laadlimiet van 55 pond als een “maximale belasting” van 88 pond. Maandenlang heb ik de mijne tot het uiterste gedreven, door hem te vullen met verschillende sixpacks, een grote kruik kombucha, melk en andere zware voorwerpen om de zak te vullen. Met zijn vrij grote wielen en stevige frame is hij zeer goed te besturen. Op een dag vulde ik hem voor ongeveer tweederde met een dikke stapel kookboeken die ik aan de Seattle Public Library had gedoneerd, en hoewel de banden op weg naar het Columbia-filiaal een beetje spetterden, was de wandeling van meerdere blokken nog steeds vrij gemakkelijk. Als je extra tassen hebt, kun je deze over de hoofdtas hangen, zodat je je hand vrij hebt om naar je jaloerse buren te zwaaien.