Een ebike uit Seattle Rad Power Bikes heeft vier nieuwe ebike-modellen aangekondigd, die allemaal het zeer belangrijke verschil hebben dat het onwaarschijnlijk is dat de batterijen in brand vliegen.
Het bedrijf zegt dat zijn nieuwe Safe Shield-batterijen – die standaard zijn op alle vier de nieuwe fietsen – gecertificeerd zijn volgens UL-2271, de industriestandaard voor batterijveiligheid. Dat betekent dat de batterijen van deze Rad Power-fietsmodellen lang niet zo gevoelig zullen zijn voor het soort batterijbranden dat goedkope e-bikes en scooters teisterde en tot verwondingen en bijna twintig doden in de VS leidde.
Rad Power riep in 2022 30.000 van zijn RadWagon 4 e-bikes terug vanwege niet-passende banden, een probleem waarvoor het bedrijf zich verontschuldigde en naar eigen zeggen is opgelost. Er is één geval gemeld waarbij een Rad Power-fiets in brand vloog, maar verder heeft het bedrijf niet bijgedragen aan de golf van brandende goedkope e-bike-batterijen. We zijn erg gesteld op de motoren van Rad Power hier bij WIRED, dus deze verhoging van de batterijveiligheid is welkom nieuws, vooral met de extra nadruk op het hele “explodeert niet”-gedoe.
De nieuwe fietsen van Rad Power zijn er in verschillende gedaanten. Er is de Radster-forenzenfiets, die verkrijgbaar is in Road- en Trail-modellen voor verschillende terreinen. Beide beginnen bij $ 1.999. Het bedrijf kondigde ook de RadExpand 5 Plus aan, een vouwfiets van $ 1.899, en de nieuwe vrachtgerichte versie van de RadWagon 5, die begint bij $ 2.199.
Hier is nog meer consumententechnisch nieuws van deze week.
Vraag Wendy’s alles
Reddit probeert koopmanvriendelijker te worden. Deze week kondigde het bedrijf een nieuwe reeks tools aan, Reddit Pro genaamd, die gratis beschikbaar zal zijn voor bedrijven.
Reddit Pro biedt merken verschillende manieren om met de gebruikers van het platform te communiceren, om adverteerders te helpen elke mogelijke oogbol op afstand beter te kunnen aanboren. Reddit zal bijvoorbeeld ‘kunstmatige intelligentie-aangedreven inzichten’ bieden waarvan het bedrijf zegt dat het de 17 miljard berichten van de site zal doorzoeken om relevante onderwerpen en onderwerpen te vinden die bedrijven vervolgens kunnen gebruiken om ‘deel te nemen aan gesprekken of gesprekken te beginnen’ (waarbij ook gebruik wordt gemaakt van de diepgewortelde marketingcampagnes). tactiek). Dit betekent dat wanneer je een opmerking schrijft over bijvoorbeeld Wendy’s, in een thread op een kleine subreddit, het voor het socialemediateam van het merk gemakkelijker zal zijn om deze te vinden en wat brutaal geklets in de reacties te plaatsen.
Het is de nieuwste zet in de langzame, controversiële zoektocht van Reddit naar winstgevendheid (en uiteindelijke verwording). In februari diende Reddit een aanvraag in om het bedrijf naar de beurs te brengen, waardoor het aandelen aan aandeelhouders zou kunnen verkopen. Het bedrijf, dat nooit winstgevend is gebleken, wil zijn platform graag aantrekkelijker maken voor adverteerders die geld kunnen uitgeven aan zijn forums. Dit is waarschijnlijk de reden waarom Reddit maatregelen heeft genomen zoals het in rekening brengen van exorbitante bedragen voor de tools die ontwikkelaars gebruiken om toegang te krijgen tot de gegevens van het platform, waardoor apps van derden effectief worden gedood. Deze stap om merken en adverteerders een eenvoudiger toegang te geven tot elk segment van de site is een nieuwe poging om deze ambities te verwezenlijken.
Ontwijk dit
Er komt een nieuwe Dodge op het toneel. Ja, het is de Charger, de krachtige, grotesk inefficiënte muscle car die het grootste deel van de vorige eeuw over de wegen raasde. Dodge kondigde in 2021 aan dat het zijn op gas werkende laders zal laten varen ten gunste van elektrische varianten. De eerste fase van die uitrol is deze week officieel begonnen.
De Dodge Charger Daytona Scat Pack EV, die – enigszins mogelijk – wordt aangekondigd als ‘de eerste en enige elektrische muscle car’, is een absoluut hartverscheurende machine voor woede-uitbarstingen die zeker het dichtst in de buurt komt van het besturen van een Transformer. Hij beschikt over 670 pk en een geclaimde nul-naar-60-tijd van 3,3 seconden. De auto wordt ook geleverd met een aantal functies die het gemakkelijk maken om de adrenalinestoot van het autorijden te beheersen. Er zijn speciale prestatiemodi voor burn-out-excursies, zoals de modi Drag, Track, Drift en Donut. Een andere instelling, PowerShot genaamd, verhoogt het aantal pk’s met 40 pk in 15 seconden. Het is alsof je je auto injecteert met lachgas, maar hem wel straatlegaal houdt.
Nikon heeft rode ogen
Cameramaker Nikon maakte deze week bekend dat het bioscoopcamerabedrijf Red overneemt. Professionele digitale camera’s hebben in cinematografische kringen al lang de reputatie dat ze de grenzen verleggen van wat camerasensoren en optica kunnen doen. Dit zijn traditioneel dure, krachtige apparaten gericht op professionals die inhoud van bioscoopkwaliteit produceren. Als je een programma of film met een groot budget op netwerktelevisie of streamers bekijkt, heb je waarschijnlijk iets gezien dat op Red is opgenomen.
Deze stap van Nikon geeft de videoambities van het bedrijf weer. Nikon maakt zeer goede fotocamera’s, maar heeft moeite om te concurreren met Canon als het om video gaat. Het kopen van een premium videocamerabedrijf kan het merk zeker een voordeel opleveren.
Hey Google, alles goed?
Er gebeurt altijd veel bij Google. Als een van de grootste technologiebedrijven ter wereld krijgt het bedrijf vaak veel recensies en kritiek, waarvan het merendeel terecht is. Maar Google is de laatste tijd goed bezig, met problemen die voortkomen uit de haast om AI-producten vrij te geven, recente ontslagen en interne discriminatie van zijn eigen werknemers. Dit alles leidt tot een zeer chaotische tijd voor het bedrijf, wat de ultieme vraag oproept: is Google in orde?
Deze week op WIRED Gadgetlab podcast praten we over de online opschudding over het ‘ontwaken’ van Google Gemini AI en alle interne onrust die het grote bedrijf in Silicon Valley teistert.