Nieuwe baas van Starbucks onder vuur vanwege woon-werkverkeer van 1.000 mijl

Getty Images Brian Niccol, het nieuwe hoofd van Starbucks, glimlacht op de golfbaan in 2023.Getty-afbeeldingen

Het onlangs aangekondigde hoofd van Starbucks, Brian Niccol, is onder vuur komen te liggen nadat bekend werd dat hij met een zakenvliegtuig bijna 1.000 mijl (1.600 km) zal reizen van zijn ouderlijk huis in Newport Beach, Californië, naar het hoofdkantoor van het bedrijf in Seattle.

Critici hebben opgemerkt wat zij zien als een discrepantie tussen het publieke standpunt van het bedrijf over groene kwesties en de levensstijl van zijn topmanagers, samen met vragen over de vraag of de driedaagse kantoorregel van Starbuck op hem van toepassing zal zijn.

De heer Niccol zal op 9 september de rol aan het roer van ‘s werelds grootste coffeeshopketen op zich nemen.

Starbucks reageerde niet op verzoeken van de BBC om commentaar.

Die van meneer Niccol baan aanbod zei dat hij “niet verplicht zal zijn om naar het hoofdkantoor van het bedrijf te verhuizen”, maar voegde eraan toe: “U stemt ermee in om van uw woonplaats naar het hoofdkantoor van het bedrijf te reizen … als dat nodig is om uw taken en verantwoordelijkheden uit te voeren.”

In het document staat dat hij het recht heeft om de vliegtuigen van het bedrijf te gebruiken voor ‘zakenreizen’ en voor ‘reizen tussen’ [his] woonplaats en hoofdkantoor van het bedrijf”.

Starbucks zei ook dat het een klein extern kantoor in Newport Beach zou opzetten waar de heer Niccol gebruik van zou kunnen maken als hij vanuit Californië werkt.

Starbucks heeft een hybride werkbeleid dit betekent dat medewerkers minimaal drie dagen per week op kantoor moeten zijn.

Het bedrijf heeft niet bevestigd of dezelfde regels van toepassing zullen zijn op de heer Niccol of dat hij, werkend vanuit een nieuw extern kantoor in Californië, aan deze vereisten zal voldoen.

Een kaart die de tijd laat zien die nodig is om tussen Newport Beach, Californië en Seattle te reizen - ongeveer 18 uur rijden of drie uur vliegen tussen de twee locaties.

Dan Coatsworth, een investeringsanalist bij AJ Bell, vertelde de BBC dat de heer Niccol “op papier” dezelfde hybride arbeidsomstandigheden kreeg als de rest van het kantoorpersoneel, zoals je zou verwachten”.

“Wat echter een zure smaak achterlaat, is het idee om met een privéjet 1.000 mijl tussen Californië en Seattle te kunnen reizen”, voegde hij eraan toe.

Coatsworth zei dat hoewel het gebruik van een privéjet niet alleen slecht is voor het milieu en een slechte boodschap afgeeft aan klanten en personeel, het ook “uiteindelijk geen praktische manier is om een ​​bedrijf van $ 105 miljard te runnen met naar schatting 400.000 werknemers.”

“Een leider moet centraal staan ​​in het bedrijf en niet op het strand zitten genieten van de voordelen van zijn baan”, zei hij.

“Het feit dat Brian Niccol is gevraagd om Starbucks nieuw leven in te blazen, betekent dat hij voor een grote uitdaging staat. Dit betekent niet dat je de teugels van het bedrijf op alle cilinders moet overnemen; het is een reparatieklus die betekent dat je in de machinekamer van alle tijden.”

Er is de afgelopen jaren veel gedebatteerd over het onderwerp waar mensen werken, waarbij bedrijven in veel sectoren worstelen met de vraag of ze de praktijk van werken op afstand, die tijdens de coronaviruspandemie is geëxplodeerd, moeten laten voortduren.

Ook op sociale netwerken zorgden de arbeidsvoorwaarden voor reacties.

“Dat is leuk… goed extraatje voor toptalent! Maar hopelijk zien we niet te veel nieuwe ‘duurzaamheid’ en ‘groene’ advertenties van @starbucks? *Wink*,” zei een X-gebruiker.

“De nieuwe CEO van Starbucks ‘reist’ 1.000 mijl naar Seattle met een privéjet voor werk, dus wees niet te streng voor de serveerster die je een plastic rietje heeft gegeven terwijl je er geen wilde,” zei de ander.

Sommige sectoren, zoals het bankwezen, hebben al vroeg aangegeven dat ze verwachten dat hun personeel fulltime naar kantoor zal terugkeren, terwijl andere, vaak in de technologie-industrie, hebben gezegd dat ze werken op afstand voor onbepaalde tijd zullen toestaan. Veel plaatsen hebben voor de mix gekozen.

Anderen concentreerden zich op hoeveel meneer Niccol betaald zou krijgen in zijn nieuwe baan.

“Waarom praten we nooit over de beloning van CEO’s als we het hebben over stijgende prijzen?” zei de voormalige Amerikaanse minister van Arbeid Robert Reich.

Volgens de voorwaarden van zijn bod zal het jaarlijkse basissalaris van Niccol $1,6 miljoen (£1,2 miljoen) bedragen. Bovendien zou hij een prestatiegerelateerde bonus kunnen ontvangen van maar liefst $7,2 miljoen en tot $23 miljoen per jaar aan Starbucks-aandelen.

A rapport Uit een publicatie van de Verenigde Naties in 2021 blijkt dat de rijkste 1% van de mensen ter wereld twee keer zoveel gecombineerde CO2-uitstoot produceerde als de armste 50%.

Starbucks aangekondigd deze maand dat dhr. Niccol gaat Laxman Narasimhan vervangen als CEO.

De aankondiging komt terwijl de koffieketen de trage verkoop wil stimuleren.

De heer Niccol leidt sinds 2018 de Mexicaanse fastfoodketen Chipotle en helpt deze te herstellen van een crisis na een uitbraak van voedselvergiftiging.

Tijdens zijn functie verdubbelde de omzet van het bedrijf en stegen de aandelen van minder dan $ 7 per stuk naar meer dan $ 50.

Chipotle opende ook bijna 1.000 nieuwe winkels en introduceerde nieuwe technologieën om de voedselbereiding te automatiseren.

De afgelopen maanden werd het gezien als een lichtpuntje in de restaurantbranche, waar veel bedrijven meldden dat klanten bezuinigen op de uitgaven.