Beelden van auto’s en SUV’s die vastzitten op ondergelopen wegen terwijl het water langs de ramen omhoog stijgt, zijn deze zomer in nieuws- en onlinebronnen verschenen toen de Greater Toronto Area hevige regenbuien doorstond die in bepaalde gebieden grote schade aanrichtten voor automobilisten.
De beelden en verhalen van waterreddingsacties die volgden hebben mogelijk vragen opgeroepen bij automobilisten over hoe ze het beste kunnen reageren als ze in de toekomst in soortgelijke situaties terechtkomen, en de hulpdiensten zeggen dat ze verschillende stappen kunnen nemen om de risico’s te verminderen.
“De eerste aanpak is natuurlijk het vermijden van watergebieden”, zegt plaatsvervangend hoofd Stephane Malo van Mississauga Fire en EMS, die deze zomer verschillende waterreddingsacties in de stad heeft moeten uitvoeren, waaronder 22 dit afgelopen weekend.
“Voertuigen kunnen vast komen te zitten in het water… en het is heel gevaarlijk voor mensen om vast te zitten in hun auto.”
De eerste preventieve stap zou kunnen betekenen dat de plannen voor die dag moeten worden gewijzigd vanwege zwaar weer en voorspellers die daarvoor waarschuwen, zei hij.
“Als u tijdens het besturen van uw voertuig verwacht dat er een aanzienlijke hoeveelheid water op straat voor u ligt, kunt u het beste ontwijken, omdraaien en niet verdrinken – vermijd het gebied ten koste van alles.” ”
Als een bestuurder zijn voertuig in het water aantreft, mag hij niet proberen te vertrekken, tenzij zijn auto door de kracht van de overstroming wordt weggevaagd, zei Malo.
Ontvang het laatste nationale nieuws
Voor nieuws over Canada en de rest van de wereld kunt u zich aanmelden voor de laatste nieuwswaarschuwingen die u rechtstreeks worden bezorgd zodra ze zich voordoen.
Het is veiliger om te wachten tot de hulpdiensten komen helpen, zei hij.
Delen van zuidelijk Ontario, waaronder Toronto en Mississauga, kregen afgelopen zaterdag te maken met hevige regenbuien, waarbij 128,3 millimeter regen viel op Toronto Pearson Airport, waarmee het vorige record van 126 mm in 2013 werd verbroken.
Vorige maand kregen delen van Toronto en Mississauga te maken met overstromingen toen de steden op 16 juli in korte tijd door regen werden overspoeld. Door het zware weer kwamen grote snelwegen en bepaalde stadsstraten onder water te staan, sommige auto’s raakten grotendeels ondergedompeld in troebel water en bewoners strandden.
Er zijn verschillende waterreddingsacties ondernomen voor mensen in auto’s die vastzaten in het ondergelopen Don Valley Park in Toronto, en foto’s en video’s van degenen die onder water zaten, circuleren online.
Geoff Boisseau, divisiecommandant bij de brandweer van Toronto, die betrokken was bij meerdere reddingsacties, zei dat niet alle voertuigen op ondergelopen wegen mogen rijden, maar dat vooral kleinere voertuigen een groter risico lopen omdat ze niet zoveel bodemvrijheid hebben.
“Ik zou zeggen dat dat het allerbelangrijkste is, omdat de kans groot is dat je auto het niet haalt”, zei hij, eraan toevoegend dat wegen langs rivieren bijzonder gevaarlijk zijn.
Als iemand vast komt te zitten in een auto die vastzit in het water, moet hij zo snel mogelijk 911 bellen, zei hij.
Brandweercommandant John Davidson van Toronto zei dat bestuurders zich er ook van bewust moeten zijn dat ondergelopen wegen laaggelegen gebieden kunnen hebben die bedekt zijn met water waar bestuurders zich misschien niet van bewust zijn, maar dat voertuigen vast kunnen komen te zitten.
Als het water snel stijgt, oefent het veel druk uit op de deuren van het voertuig, waardoor het moeilijk wordt om ze te openen, zei hij, “dus je loopt een groter risico dat je niet uit het voertuig komt.”
“Het is het niet waard”, zei hij toen hij de ondergelopen rijbaan opreed.
“(Overstromingen) zouden de auto vrij gemakkelijk verplaatsen als hij in een significante snelwatersituatie terechtkomt, en dan breng je jezelf alleen maar in gevaar en word je ergens neergezet waar we je niet kunnen bereiken.”
Recente overstromingen en de waterreddingsacties die daarvoor nodig waren, hebben ook de noodzaak benadrukt dat brandweerlieden over de opleiding en expertise moeten beschikken om te reageren op alle soorten noodsituaties, of deze nu verband houden met branden, overstromingen of zelfs liften, die vaak resulteren in noodoproepen tijdens stroomuitval veroorzaakt door zwaar weer, zei Boisseau.
“Het is iets dat we bij de brandweer hebben geleerd en waar we ons steeds bewuster van worden”, zei hij. “We gaan vooruit met meer training, niet alleen op de waterdisciplines, maar op alle dingen die daarbij horen.”
© 2024 De Canadese pers