Ambtenaren in New York City kondigden donderdag een proefprogramma aan om draagbare wapenscanners in het metrosysteem te installeren, als onderdeel van een poging om ondergronds geweld af te schrikken en het systeem veiliger te laten voelen.
De scanners zullen op bepaalde stations worden geïntroduceerd na een wettelijke wachtperiode van 90 dagen, zei burgemeester Eric Adams.
“Het veilig houden van New Yorkers in de metro en het behouden van vertrouwen in het systeem is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat New York de veiligste grote stad van Amerika blijft”, zei Adams, die ook een plan aankondigde om extra metropersoneel te sturen om mensen met problemen te bereiken. van de geestelijke gezondheidszorg in het systeem voor behandeling.
Adams zei dat functionarissen zullen werken aan het identificeren van bedrijven met expertise op het gebied van wapendetectietechnologie en dat de scanners na een wachtperiode in sommige metrostations zullen worden geïnstalleerd “waar de NYPD de effectiviteit van de apparatuur verder kan evalueren.”
De scanner die Adams en politiefunctionarissen donderdag tijdens een persconferentie in een station in Lower Manhattan onthulden, was afkomstig van Evolv, een beursgenoteerd bedrijf dat ervan wordt beschuldigd softwaretestresultaten te vervalsen om zijn scanners efficiënter te laten lijken dan ze waren. Het bedrijf wordt onderzocht door zowel de Amerikaanse handelsregulator als de belangrijkste financiële toezichthouder.
Het bedrijf omschrijft zijn AI-scanners als “veilige, ultra-lage frequentie, elektromagnetische velden en geavanceerde sensoren voor het detecteren van verborgen wapens.”
Evolv-topman Peter George zei eerder: “We hebben handtekeningen geschreven voor alle bedreigingen die er zijn: alle wapens die er zijn, alle bommen die er zijn, alle grote tactische messen.”
Jerome Greco, toezichthoudend advocaat van de digitale forensische eenheid van de Legal Aid Society, zei dat wapendetectiesystemen vals alarm kunnen veroorzaken en paniek kunnen veroorzaken.
“De koppige afhankelijkheid van deze regering van technologie als wondermiddel om de openbare veiligheid te bevorderen is misleidend, kostbaar en veroorzaakt aanzienlijke inbreuken op de privacy”, aldus Greco in een persbericht.
Adams zei dat de stad zijn eigen analyse van de nauwkeurigheid van de scanner zal uitvoeren.
“Mensen hebben misschien slechte ervaringen gehad met deze technologie”, zegt Adams, een voormalige transitpolitieagent. ‘Wat we hebben gezien voldoet aan onze verwachtingen. En we zullen een analyse uitvoeren en bepalen: voldoet het aan onze verwachtingen?
na het promoten van de nieuwsbrief
Stadsbestuurders hebben niet precies aangegeven waar de scanners zullen worden geplaatst. Het apparaat dat ze op het station van Fulton Street demonstreerden, piepte na een korte vertraging toen een officier met een pistool in de holster langskwam, maar was stil toen agenten met mobiele telefoons en andere elektronische apparaten langskwamen.
Over het geheel genomen zijn gewelddadige misdaden zeldzaam in het metrosysteem van de stad, dat ongeveer 3 miljoen passagiers per dag bedient, maar er hebben zich recentelijk twee spraakmakende schietincidenten voorgedaan. Eerder in maart werd een man met zijn eigen pistool neergeschoten en ernstig gewond geraakt tijdens een woordenwisseling met een andere passagier. Vorige maand werd één persoon gedood en raakten verschillende gewond toen er tijdens de spits werd geschoten tijdens een gevecht tussen twee groepen in een metro.
Volgens de politie waren er vorig jaar vijf moorden in het systeem, tegen tien het jaar daarvoor. In de eerste twee maanden van 2024 waren er drie moorden.
De aankondiging van de scanners komt dagen nadat de dodelijke schietpartij op een metrostation in East Harlem de kwestie van de metroveiligheid weer op de voorgrond bracht.
Ook maandag kondigden ambtenaren van New York City een plan aan om nog eens 800 politieagenten naar het metrosysteem te sturen om de tariefontduiking aan te pakken.
Vóór de laatste golf had de NYPD dit jaar zeventien wapens in beslag genomen van mensen die in het systeem waren tegengehouden, zei Janno Lieber, voorzitter en CEO van de Metropolitan Transportation Authority, woensdag tijdens een bestuursvergadering.