TechCrunch Mobility is een wekelijkse nieuwsbrief gewijd aan alles wat met transport te maken heeft. Meld u hier aan – klik gewoon op TechCrunch Mobility – om de nieuwsbrief elk weekend in uw inbox te ontvangen. Abonneer je gratis.
Welkom terug bij TechCrunch Mobility – uw centrale hub voor nieuws en inzichten over de toekomst van transport.
Lees deze week over een autonoom voertuigbedrijf MotioneelWaarom Tesla het bestuur voert er waarschijnlijk discussies over Elon Musk 2018 $56 miljard loonpakket, nieuwe eenhoorn gericht op studentenvervoer en meer.
Gaan!
Een vogeltje
Hier is een leuke voor jullie allemaal. Te midden van alle ontslagen en mislukte opstartactiviteiten is er sprake van personeelswerving.
De vogel wees ons op een bijzonder interessante huurwoning bij Elon Musk Het saaie bedrijf. Vignesh Swaminathan – ook bekend als Meneer Barricade aan zijn 1,8 miljoen TikTok-volgers – hij heeft onlangs een functie aangenomen als senior civiel ingenieur. Waarom zo opmerkelijk? Swaminathan is een bekende stedenbouwkundige (en TikToker) die zich als CEO en president van Crossroad Labs het grootste deel van een decennium heeft gefocust op het ontwerpen van fiets- en voetpaden.
Crossroad Labs, een architectenbureau gevestigd in Cupertino, Californië, lijkt in januari te zijn gesloten. Swaminathan nam een paar weken later een baan bij The Boring Company. We vragen ons af of zijn eerdere stedenbouwkundige en fietservaring bij The Boring Company zal worden toegepast?
Heeft u advies voor ons? E-mail Kirsten Korosec op kirsten.korosec@techcrunch.com of Sean O’Kane sean.okane@techcrunch.com. Als u anoniem wilt blijven, klik hier om contact met ons op te nemeninclusief SecureDrop (instructies hier) en verschillende gecodeerde berichtentoepassingen.
Aanbieding van de week
Er is een nieuwe eenhoorn geboren. Ik heb het erover Zūmeen startup voor studentenvervoer die een mix van bussen, bestelwagens en andere voertuigen gebruikt in combinatie met software om kinderen efficiënte en veilige routes van en naar school te bieden.
Een startup, opgericht en geleid Ritu Narayan, haalde $140 miljoen op in een Series E-financieringsronde onder leiding van de wereldwijde investeringsmaatschappij GIC. Andere investeerders zijn onder meer Climate Investment, Sequoia en SoftBank Vision Fund 2. De fondsen verhoogden hun waardering naar $1,3 miljard
Zūm is de afgelopen jaren gegroeid en heeft gebruikers opgeleverd in schooldistricten in San Francisco, Los Angeles, Oakland, Seattle, Chicago, Boston, Nashville en Maryland. Het bedrijf richt zich nu op het ombouwen van zijn wagenpark naar volledig elektrische voertuigen tegen 2027, terwijl het zijn voetafdruk blijft vergroten.
Andere deals die mijn aandacht trokken…
BluSmartDe Indiase startup die concurreert met Uber en binnenlandse rivaal Ola heeft 25 miljoen dollar opgehaald bij het in Zwitserland gevestigde impactfonds ResponsAbility in een mezzaninestructuur, inclusief gedeeltelijke aandelen- en schuldenverwatering.
Oké, dit is niet zozeer een dealbreaker, maar eerder een dealbreaker. Inzet, een Zweedse startup voor elektrische motorfietsen, heeft op 1 februari faillissement aangevraagd nadat ze er niet in waren geslaagd voldoende investeringen binnen te halen. Cake sluit zich aan bij een groeiende lijst van micromobiliteitsbedrijven die het afgelopen jaar in financiële problemen zijn gekomen VanMoof, Superpion En Vogel.
Hoereen Britse startup die een schoolbusdienst combineerde met een softwareplatform voor studentenbescherming heeft een slimme busstartup overgenomen Zeelo.
Belangrijke lezingen en andere weetjes
ADAS
XPengTesla’s uitdager uit China is van plan zijn geavanceerde rijhulptechnologie op de internationale markten te brengen.
Autonome voertuigen
Motioneel is het product van een joint venture tussen Hyundai en leverancier voor auto’s Geschikt. Maar die relatie is aan het veranderen. Aptiv zei dat het geen kapitaal meer aan de onderneming zou besteden. Wij leggen uit waarom.
Elektrische voertuigen, batterijen en opladen
Aankomstcommerciële EV-startup, wordt van de Nasdaq-aandelenmarkt geschrapt terwijl deze steeds sneller in de richting van ontbinding gaat.
Tesla werd aangeklaagd door 25 provincies in Californië, omdat de autofabrikant herhaaldelijk gevaarlijk afval verkeerd behandelde in faciliteiten in de hele staat. Twee dagen later kwamen de partijen tot een schikking, waarbij Tesla akkoord ging met een boete van $ 1,5 miljoen en een vijfjarig verbod waarbij inspectie vereist was.
Technologie in de auto
Hesaï, een Chinees lidarsensorbedrijf, is toegevoegd aan de lijst van “Chinese militaire bedrijven” van het Amerikaanse ministerie van Defensie. Hesai noemde de opname “oneerlijk, grillig en zinloos” en zei dat de sensoren alleen voor civiel gebruik zijn. Hesai benadrukte ook dat het bedrijf geen enkele band heeft met welk leger dan ook in welk land dan ook.
Mensen
Elon Musk Het loonpakket van $56 miljard is oneerlijk, oordeelde een rechter in Delaware. Als de beslissing standhoudt (velen verwachten een beroep), zal dit de grootste compensatieovereenkomst in de geschiedenis van het bedrijf ongeldig maken.
De wielen van deze week
Afbeeldingscredits: Kirsten Korosec
Ik heb onlangs een week doorgebracht in deze mintkleurige hanauma Genesis GV60-prestaties. Beste afhaalmaaltijd? Dit is een gestroomlijnd en eersteklas (vanbinnen en vanbuiten) volledig elektrisch voertuig dat snel van de baan is en best leuk om te rijden, maar niet bepaald geweldig in krappe bochten in de bergen.
Het voertuig met vierwielaandrijving (er zijn elektromotoren voor en achter) zorgt over het algemeen voor een goede wegligging. Toen ik hem duwde, rolde de carrosserie een beetje door de hoeken. Maar laten we eerlijk zijn: de meeste consumenten rijden niet alsof ze op een testbaan staan. Dat zouden ze ook niet moeten doen.
Het batterijpakket van 77,4 kWh produceert in combinatie met de elektromotoren 429 pk en een koppel van 516 Nm. Hierdoor kan de GV60 in ongeveer vier seconden van 0 naar 160 km/u gaan – zeker snel genoeg voor liefhebbers van elektrische voertuigen. Het batterijbereik van 380 km is laag in dit EV-tijdperk. Dat is zeker genoeg voor woon-werkverkeer en dagelijkse rijbehoeften, maar sommige consumenten aarzelen misschien om de basisprijs van $ 69.550 uit te geven voor een volledig elektrische SUV met zo’n korte actieradius in vergelijking met zijn soortgenoten.