Dit weekend staat een volledige sluiting van de Gardiner Expressway gepland, omdat Toronto door verkeersproblemen wordt geplaagd.
In een bericht op haar Facebook-pagina zegt de stad Toronto dat de Gardiner Expressway – de belangrijkste oost-westroute naar de stad – van 20 september tot 22 september 10.00 uur gesloten zal zijn vanwege ‘belangrijk onderhoud en reparaties’. ”
“Deze eenmalige sluiting van 35 uur stelt ons in staat om meer dan 30 nachtelijke rijstroken in één keer af te sluiten, wat minder gedoe voor chauffeurs betekent en geld bespaart”, aldus het rapport.
“Om het verkeer op alternatieve routes te helpen, zal de stad verkeersagenten inzetten en verkeerssignalen in realtime aanpassen.”
Volledige sluitingen vereist voor ‘belangrijke’ activiteiten
Op haar website meldt de gemeente dat wanneer er “aanzienlijk” aantal kilometers frees- en bestrating nodig is, er een volledige weekendafsluiting gepland is.”
Komend weekend zei de stad dat bouwploegen de rijstroken zullen vernieuwen, scheuren en kuilen zullen repareren, vangrails zullen vervangen en al het losse beton van de onderkant van de snelweg zullen verwijderen.
“Ze zullen ook borden en lichten inspecteren en repareren, opvangbekkens schoonmaken om overstromingen te voorkomen, en puin en graffiti opruimen”, aldus het rapport.
“Er zullen ook reparaties worden uitgevoerd aan de Dufferin Street Bridge.”
Ontvang dagelijks nationaal nieuws
Ontvang het belangrijkste nieuws, politieke, economische en actuele krantenkoppen van de dag, één keer per dag in uw inbox.
De oprit van York is ook gesloten, maar gaat op 23 september om 05.00 uur weer open.
De Gardiner Expressway ondergaat al een grote renovatie; Vanaf dit voorjaar werd het tussen de Strachan- en Dufferin-laan met één rijstrook in elke richting ingekort.
De huidige fase van de werkzaamheden omvat de volledige sloop van die verhuizing en de reconstructie van 700 meter verhoogde rijbaan, evenals het herstel van ondersteunende structuren en de toevoeging van een nieuw verkeersbeheersysteem en straatverlichting.
Het rehabilitatieproject leidde tot een dramatische toename van vertragingen en emissies in de spits, zo blijkt uit een recente analyse. De afsluitingen van de ruim 60 jaar oude snelweg zouden oorspronkelijk voor de komende drie jaar gelden, en worden pas in 2026 tijdelijk opgeheven voor het WK.
Het werk zou echter een jaar eerder kunnen worden voltooid nadat de regering van Ontario had aangekondigd dat het 73 miljoen dollar zou investeren, op voorwaarde dat het werk 24 uur per dag, 7 dagen per week kon worden voortgezet.
Een woordvoerder van de stad vertelde dinsdag aan Global News dat de uren sinds begin augustus zijn verhoogd tot minimaal 20 uur per dag, zes dagen per week, met een zevende dag indien nodig.
“Het schema is ontworpen om de impact van lawaai op de bewoners te minimaliseren. Voor de nacht zijn rustigere activiteiten gepland, terwijl luidere werkzaamheden, zoals sloopwerkzaamheden, in de regel tussen 19.00 en 23.00 uur zullen plaatsvinden”, zeggen ze.
“In woonwijken zijn geluidsmonitors geplaatst die continu worden gemonitord om te bepalen wanneer bepaalde bouwactiviteiten kunnen plaatsvinden. In deze fase van het project bestaat het nachtwerk uit het storten van het beton voor het dek en het installeren van de liggers.”
Ford plant ‘baanbrekende’ ideeën om de patstelling aan te pakken
Terwijl het werk voortduurt, is premier Doug Ford van Ontario van plan zich te concentreren op het wachten in Toronto op een reeks aankomende wetgeving die een “game changer” voor chauffeurs belooft te worden.
Tijdens een toespraak voor de Toronto Region Board of Trade zei de premier dat hij van plan is grote veranderingen aan te brengen in twee speciale routes, de Gardiner Expressway en Highway 401.
“We hebben nog een aantal geweldige ideeën, een aantal echt baanbrekende dingen die we gaan doen in de transportsector”, zei Ford.
Hij vertelde Global News ook dat de plannen specifiek gericht zijn op het aanpakken van de congestie op Highway 401 en Gardiner.
Het is nog niet duidelijk wat de regering van plan is te doen om de congestie op de 401 en Gardiner Expressways te verminderen.
— met bestanden van Colin D’Mello en Isaac Callan
© 2024 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.