21 december 2023 — In 2013, Jeff Bezos, CEO van Amazon Ik ging 60 minuten Om een gewaagde aankondiging te doen: over vijf jaar zullen Amazon-klanten leveringen per drone ontvangen. Mensen kunnen elk item dat ze willen in slechts 30 minuten krijgen.
Tien jaar later zijn drones nog niet alomtegenwoordig. Zoals een kop plaagde, leverde de drone-bezorgservice van het bedrijf, Prime Air, in de eerste paar weken ‘minder huizen dan de titel zegt’. Naarmate 2023 vordert, perspectief Lijkt niet te verbeteren. vorige maand, De De New York Times Het initiatief heet “Hold”.
Maar er is aanzienlijk meer animo voor drones in de zorg. “Dronebezorging is er, het is gewoon niet waar mensen het verwachten”, zegt Hilary Brendzel, hoofd van de Amerikaanse gezondheidszorgpraktijk van het in San Francisco gevestigde dronebezorgbedrijf Zipline. In plaats van boodschappen of batterijen zou de toekomst van drones heel goed in de geneeskunde kunnen liggen.
Eind oktober, in de Cleveland Clinic een partnerschap aangekondigd Samen met Zipline zijn er plannen om tegen 2025 te beginnen met het bezorgen van drone-recepten op meer dan een dozijn locaties in Ohio. Andere ziekenhuizen – bijv Upstate Medische Universiteit in Syracuse, NY, en Intermountain gezondheidszorg In Salt Lake City heeft UT een soortgelijk programma aangekondigd.
De technologie, die nog steeds wordt getest, zou binnenkort de norm kunnen worden, zegt Don Carroll, adjunct-hoofd apotheek bij de Cleveland Clinic. “We willen onze patiënten kunnen helpen hun gezondheidsproblemen voor te zijn door tijdige toegang tot al hun medicijnen.” Drones kunnen laboratoriummonsters, medische benodigdheden en items voor ziekenhuis-naar-huisdiensten vervoeren.
Het is niet alleen voor het gemak. Het verplaatsen van laboratoriummonsters tussen faciliteiten “binnen enkele minuten en in een mum van tijd, in plaats van de uren die momenteel nodig zijn”, betekent dat patiënten “sneller worden gediagnosticeerd en behandeld, wat tot betere gezondheidsresultaten leidt”, zei Brendzel.
Apotheken experimenteren met dronebezorging Walgroenten, CVS-gezondheid, Walmarten recenter, de Amazone. Zonder extra kosten kunnen klanten van Amazon Pharmacy in College Station, Texas hun medicijnen (inclusief behandelingen voor alles van griep en longontsteking tot astma en bloeddrukmedicatie) in minder dan een uur bij hen thuis laten bezorgen.
Andere bedrijven onderzoeken drones voor noodhulp, een snellere manier om defibrillatoren en andere medische benodigdheden te leveren aan degenen die ze dringend nodig hebben.
“Toonaangevende Amerikaanse gezondheidszorgsystemen zien de voordelen” – niet alleen voor recepten, maar voor alle aspecten van de gezondheidszorg, inclusief medische en noodvoorzieningen, zei Brendzel. “Ze investeren nu in drone-bezorging, wat betekent dat onmiddellijke, autonome bezorging van sci-fi naar routine gaat voor patiënten in het hele land.”
Geschiedenis en vooruitgang
Het gebruik van drones in de gezondheidszorg is niet nieuw. Tijdens de pandemie werden drones voor alles gebruikt Gezondheidsbewaking per Het verstrekken van covid-tests. Zipline gebruikt sinds 2016 drones om bloed, vaccins en andere medische benodigdheden te bezorgen in het Oost-Afrikaanse land Rwanda. Gegevens verzameld van openbare ziekenhuizen in RwandaDit resulteerde in een directe vermindering van 51% van de moedersterfte als gevolg van postpartumbloedingen.
Maar de zorgen over de veiligheid zijn blijven bestaan. De Amazon-drone is naar verluidt neergestort Minstens acht keer Inclusief een evenement tussen 2021 en 2022, namelijk een 20 hectare grote bosbrand Oregon en vorig jaar raakte een bezorgdrone elektriciteitsleidingen in Queensland, Australië. Verlies van kracht Voor ongeveer 2.000 woningen.
Maar de dronetechnologie heeft een lange weg afgelegd, zelfs de afgelopen jaren. Overweeg maar Dit is het clipje Meer dan dertig ‘Zips’ – de koosnaam voor de Platform 2-drones van Zipline – hebben sinds eind november naadloos de lucht gedeeld op een van de testlocaties van het bedrijf, zonder ook maar één bijna-ongeval.
Beide Tokkelbaan En de Amazone Dit jaar werd de volgende generatie drones geïntroduceerd die niet alleen beter manoeuvreerbaar zijn en botsingen in dichtbevolkte gebieden kunnen vermijden, maar ook stiller dan ooit tevoren. In een video uit maart van de wetenschap YouTuber Mark Rober dat Het ging snel viraal — 29 miljoen views tot nu toe — hij noemt de Jeep droid “fluisterstil” en merkt dat koebellen in de buurt eigenlijk luider zijn.
De Jeeps zijn in staat om in slechts 10 minuten 16 kilometer af te leggen naar precieze locaties zoals een veranda of een terrastafel in de achtertuin, waarbij een “bezorgdroid” (ongeveer zo groot als een broodrooster) met een bevestigingskabel van de Jeep wordt neergelaten. Het bevindt zich ongeveer 300 meter boven de grond. Om pakketten te vermijden, moeten klanten thuis blijven om hun leveringen in ontvangst te nemen. Deze kunnen op hun telefoon worden gevolgd en op specifieke tijden worden gepland.
Verbetering van de toegang tot medicijnen
Dit alles klinkt misschien als iets uit de kast De JetsonsMaar in tegenstelling tot zwevende loopbanden en auto’s Opgevouwen in koffertjeDrones in de gezondheidszorg zijn een meer praktische en zelfs noodzakelijke technologische innovatie.
“De apotheekwoestijn is nu een echt fenomeen”, benadrukt Carroll Grote drogisterijen gesloten Hierdoor hebben veel Amerikanen de afgelopen jaren geen gemakkelijke toegang tot een apotheek gehad. meer 40% Apotheekwoestijnen in Amerikaanse provincies, zo blijkt uit onderzoek van GoodRx, en zwarte en Latijns-Amerikaanse/Latino-gebieden kunnen disproportioneel zijn besmet. “Niet iedereen heeft meer gemakkelijk toegang tot een apotheek.”
Zelfs degenen die een apotheek in de buurt hebben, kunnen er niet altijd komen, of het nu gaat om transportproblemen of het niet kunnen stoppen met werken bij de apotheek.
“Het traject van de patiënt van diagnose naar medicatie is er een die we in de traditionele gezondheidszorg niet goed uitvoeren”, zegt Vin Gupta, MD, Chief Medical Officer van Amazon Pharmacy. “Ik heb met eigen ogen gezien wat het eindresultaat is van het niet zorgen voor mensen. “Ik heb meerdere gevallen gehad bij patiënten met een hoog risico op griep, en ondanks onze inspanningen duurde het een week of langer voordat ze hun medicatie begonnen in te nemen toen ze zich ziek begonnen te voelen.”
Maar drone-bezorging zou ervoor kunnen zorgen dat meer patiënten ‘buiten de Eerste Hulp en hopelijk buiten de ICU kunnen blijven’, zei Gupta. gezegd
Het versnellen van de noodhulp
Zoals sommige bedrijven al onderzoeken, kunnen drones een belangrijke rol spelen bij de respons op noodsituaties. In de zomer van 2020 ontdekten onderzoekers van het Karolinska Institutet in Zweden Vaardigheid getest Steden als Göteborg en Kungälv gebruiken drones om snel automatische externe defibrillatoren (AED’s) naast ambulances te sturen. Tijdens het vier maanden durende onderzoek ontdekten ze dat defibrillatoren bij noodsituaties met een hartstilstand 64% eerder arriveerden dan een ambulance, met een gemiddeld tijdsvoordeel van één minuut en 52 seconden.
“We kunnen AED’s afleveren in de zomer en de winter, bij daglicht en in het donker”, zegt hoofdonderzoeker Andreas Claesson, PhD, universitair hoofddocent aan het Centre for Resuscitation Sciences van de universiteit. “Wanneer we worden ingezet, arriveren we vóór de medische hulpdiensten met een zeer goed timingvoordeel.”
Defibrillatoren zijn slechts het topje van de ijsberg. Een AED (tot 1,5 kg of ongeveer 3 pond) kan per drone worden afgeleverd bij alles van dezelfde algemene gewichtsklasse. “Naloxon is als een neusdispenser voor opioïdverslaving,” zei Clayson. “Of traumaverbanden of tourniquets voor ongecontroleerde bloedingen door geweerschoten, steekwonden of andere terroristische aanslagen.” Wanneer medische apparatuur sneller nodig is dan een vierwielige ambulance er kan komen, kan een drone het verschil betekenen tussen leven en dood.
Defibrillator-drone-bezorging kan binnenkort de Amerikaanse kust bereiken, dankzij het in Atlanta gevestigde bedrijf Skyfire Consulting. Skyfire, opgericht in 2014 om politie, brandweerlieden en andere eerstehulpverleners te helpen dronetechnologie te gebruiken bij hun dagelijkse werkzaamheden, richt zich op het verminderen van de wachttijd tussen de eerste tekenen van een hartstilstand en het nemen van levensreddende maatregelen.
“Historisch gezien zijn defibrillatoren erg zwaar en omslachtig geweest, beide zaken die het vliegen met drones lastig maken”, zegt Matt Sloane, CEO en oprichter van Skyfire. Maar de afgelopen maanden hebben ze testvluchten uitgevoerd in Buford, GA, en Huntsville, AL, met de Aviv-defibrillator, “een van de kleinste en technologisch meest geavanceerde AED’s ter wereld”, zei Sloane.
“Als iemand eenmaal een hartstilstand krijgt, heb je ongeveer vijf minuten de tijd om met een levensreddende behandeling te beginnen, anders worden de overlevingskansen van die persoon aanzienlijk verminderd”, zei hij. Maar met drones kunnen de sterfgevallen als gevolg van hartaanvallen dramatisch worden verminderd, vooral in plattelandsgemeenschappen waar het tot 15 minuten kan duren voordat een ambulance arriveert.
“We werken nauw samen met lokale ziekenhuizen, brandweer- en hulpdiensten om de beste plaatsen te bedenken om deze technologie in te zetten en de beste manier om deze vliegtuigen in te zetten om snel bij de patiënt te komen.” Sloane.
Vliegen naar de toekomst
Hoe opwindend innovatie ook kan zijn, het gebeurt niet van de ene op de andere dag. Cleveland Clinic zal het grootste deel van 2024 besteden aan het coördineren met lokale overheidsfunctionarissen om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de veiligheids- en technische vereisten, en aan het installeren van zipline-docks en portalloading in Noordoost-Ohio. “We beginnen met een klein aantal leveringen in 2025 en zijn van plan dat aantal in de loop van de tijd uit te breiden”, aldus Carroll.
Net zo belangrijk, zei hij, is “onze patiënten voorlichten over hoe drone-bezorging werkt.” Dit kan de grootste uitdaging van allemaal zijn. Op dezelfde manier waarop het openbaar was Langzaam omarmen Geldautomaten boven menselijke bankkassiers, Amerikanen hebben misschien wat overtuigingskracht nodig om vervelende (maar bekende) rijen bij de apotheek over te slaan ten gunste van droid-bezorging.
Maar Keller Rinaudo Clifton, CEO en medeoprichter van Zipline, is niet alleen optimistisch, maar ook extreem optimistisch. “In de komende tien jaar zal er een nieuw mondiaal logistiek netwerk” – inclusief maar niet beperkt tot kabelbanen – “gebouwd worden”, zei hij. “Het wordt geautomatiseerd, emissievrij en tien keer sneller dan vandaag.”
Het zal ‘groter zijn dan UPS en FedEx samen’, zei Clifton, ‘en zal een enorm belangrijke impact hebben op de mensheid door universele toegang tot gezondheidszorg te bieden.’