LinkedIn, een sociaal netwerk een netwerk dat over zaken zou moeten gaan, heeft nu een ruimte alleen voor het spelen van games. Het bedrijf lanceerde deze week LinkedIn Games nadat het eerder dit jaar de gaming-wateren had getest. De nieuwe puzzels en logicaspellen zijn gratis, gemakkelijk en kosten wat moeite De New York Times‘ een zeer populair spelaanbod.
In een blogpost toegeschreven aan LinkedIn VP Daniel Roth, zei het bedrijf dat de games bedoeld zijn om gebruikers een korte mentale pauze te geven terwijl ze op het platform zijn. (En natuurlijk het onuitgesproken deel: games houden mensen langer op het platform en stimuleren de betrokkenheid.)
Er zijn momenteel drie spellen beschikbaar. Pinpoint is als het spelen van slechts één rij De New York Times’ Relatiespellen. Crossclimb is een matchingspel in Wordle-stijl waarin je aanwijzingen beantwoordt om een grotere puzzel op te lossen. Queens is een kruising tussen schaken en sudoku die me zo irriteerde dat ik me venijnig gedwongen voelde om het hoe dan ook af te maken. (Door haar heb ik dit verhaal laat ingediend bij mijn redacteur. Het is best goed.)
ik hou van De New York Times‘ games, LinkedIn-games kunnen slechts één keer per dag worden gespeeld. Gebruikers kunnen hun resultaten rechtstreeks op het platform delen, voor het geval iemand een LinkedIn-post nog competitiever wil maken.
Hier is nog meer consumententechnisch nieuws van deze week.
Op je gezicht vallen
Verrassingsverrassing: het niet zo futuristische gezichtsmasker van Razer is eigenlijk slecht. Razer staat bekend om het gebruik van kleurrijke RGB-verlichting in bijna al zijn producten, hoewel het flitsende weergaveschema een beetje overweldigend bleek op zijn Zephyr-gezichtsmasker. Erger nog, het bedrijf beweerde dat het masker gelijkwaardige filterkwaliteiten heeft als een N95-masker, dat zowel schadelijke deeltjes als virussen kan filteren.
Het blijkt dat deze bekwaamheid nooit formeel is getest. Nu heeft de Federal Trade Commission het bedrijf opgedragen te betalen voor het maken van deze beweringen over de mogelijkheden van het masker, waardoor het bedrijf wordt gedwongen elke klant die het koopt terug te betalen – voor een bedrag van meer dan $ 1 miljoen. ($ 1.071.254,33 om precies te zijn.)
Het bedrijf verkocht zijn apparaat van $ 99 voor het eerst in oktober 2021, midden in de Covid-19-pandemie. Zephyr maakte gebruik van de angst voor infectie die bij veel mensen nog steeds centraal stond. Razer beweerde dat het masker deeltjes kan filteren, inclusief Covid-dragende deeltjes, evenals elk standaard N95-masker. Maar, zegt de FTC, het bedrijf heeft het nooit ter certificering ingediend bij NIOSH, het Amerikaanse veiligheidsagentschap dat alle N95-normen certificeert. Nu moet het bedrijf boeten voor die fout.
Peloton-problemen
Peloton, het bedrijf op het gebied van aangesloten fitnessapparatuur dat tijdens de pandemie een grote hit werd onder rijke mensen die aan huis waren gekluisterd, heeft het de afgelopen jaren moeilijk gehad. Peloton kwam voor het eerst in financiële problemen in 2021, toen de vraag naar zijn producten afnam en de aandelenkoers kelderde. Nu is het bedrijf een nog gladder pad ingeslagen.
Binnen enkele dagen kondigde Peloton het vertrek aan van zijn CEO, Barry McCarthy, en dat het 15 procent van zijn personeelsbestand zou ontslaan – bijna 400 werknemers. Het ziet er niet geweldig uit voor een bedrijf dat ooit een revolutie leek teweeg te brengen in de branche voor thuistrainingsapparatuur.
Hybride theorie
Vroeger was het zo dat wanneer iemand ‘hybride’ zei, je aan de Toyota Prius dacht, ten goede of ten kwade. Hybriden zijn altijd een mollig, raar voertuigje geweest dat misschien niet paste bij het typische idee van een ‘coole auto’. Zo werd de categorie tenminste gedefinieerd voordat de nieuwe golf hybride voertuigen op de markt kwam. Nu worden hybriden cool; er is zelfs een geavanceerde Lamborghini plug-in hybride. Deze gas-elektrische machines zijn ook populairder dan ooit in de VS, dankzij enkele overheidsmandaten die autofabrikanten aanmoedigen om richting een toekomst zonder uitstoot te gaan.
Deze week op Gadget Lab neemt WIRED-schrijver Aarian Marshall deel aan de show om te praten over hoe hybrides de Amerikaanse automarkt overnemen.