We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze site beschikbaar zijn en deelnemen aan partnerprogramma’s. Meer informatie >
Ik lach ongecontroleerd, maar niets is grappig. Ik zit al dagen vast achter hekwerken, omringd door mannen in torens met geweren. Nu zit ik in een auto die meer dan 240 km/u rijdt, overmand door een gevoel van angst en vrijheid.
Het klinkt als een snelle en heftige ontsnapping, maar het enige dat wordt vastgelegd is de spanning. Er staan barrières langs het Circuit of the Americas (COTA)-circuit, camera’s zijn bewapend met shotgun-microfoons en het voertuig is een professioneel bestuurde BMW M2 safety car. Ik neem wat we een overwinningsronde zullen noemen om een definitief beeld te krijgen van het fysieke en logistieke parcours dat Dorna Sports SL-producties en Audio-Technica-microfoons uitvoeren terwijl ze de indrukwekkende verslaggeving van de MotoGP Red Bull Grand Prix van Amerika choreograferen motorrace, gehouden van 14 tot 16 april buiten Austin, Texas.
Het partnerschap tussen Dorna, de commerciële rechtenhouder van de MotoGP gevestigd in Spanje sinds 1991, en Audio-Technica, de in Tokio gevestigde leverancier van microfoonserviceoplossingen voor de 21e jaarlijkse Grand Prix, is een krachtige samenwerking. “We zeggen dat het een liefdesverhaal is”, zegt Sergi Sendra y Vives, Dorna’s hoofd van de mondiale technologie, en prijst de nauwgezette aard van de Japanse ingenieurs Audio-Technica, die in 2018 met onderzoek en ontwikkeling begon om Dorna te voorzien van componenten die bestand zijn tegen de problemen van de premier. strenge normen. motorsport.
Door elke paar weken internationale distributeurs vanaf een nieuwe locatie te voeden, kan het uitzendhostteam zich aanpassen aan elke locatie en aan elke stilte of haast – van het afluisteren van pittelemetrie tot snelle toonhoogteveranderingen bij 350 km/uur tot het plotselinge gegiechel van een tech-journalist die anders vind zijn Duw de Honda CR-V slechts 16 km over de limiet als hij zich roekeloos voelt. Er zijn meer dan 200 microfoons, meer dan 160 camera’s, tientallen tonnen mobiele commandocentra, bijna 300 mensen en een paar geïmporteerde espressomachines nodig om een samenhangend verhaal over te brengen (als Dorna Europees is, betekent dit dat Café Solo of Cortado on demand de sleutel is) . En het resultaat – dankzij een strak gecoördineerde inspanning en een nieuw ontwikkelde microfoon met acht elementen – brengt kijkers over de hele wereld naar een ervaring met honderdduizenden juichende fans en 20 ronden met krachtige, hoog-SPL-prototypefietsen.
Sportiviteit definiëren
Als je door de 1.500 hectare aan weilanden, pleinen, tribunes en observatiedekken dwaalt die grenzen aan 5,5 kilometer kronkelend asfalt, heb je voldoende ruimte en tijd om na te denken, zowel mentaal als hoorbaar. Op het circuit merk je de trillingen, de veranderende tonen van de motor. Wat zijn andere uitlaatpijpen dan het koperen deel? Als de fietsen dichterbij komen, word je als eerste getroffen door een breedbandeenheid van 115 dB acceleratie – genoeg hoge en vervelende snelheid om de Apple Watch rood te laten worden en waarschuwingen te laten knipperen. Hoe meer je echter luistert, hoe meer je de hoge tonen in meeslepende gelukzaligheid beseft. En elke smalle hoek en dijk, elke overgang van grind naar gras, verandert de akoestiek en stelt de nauwkeurige weergave van pieken en dalen van geluidsgolven en hoogte op de proef.
Het is een symfonie van boze horzels, keerpunten. Racesimulators zijn moeilijk na te bootsen omdat gamegeluiden vaak afkomstig zijn van op de fiets gemonteerde microfoons die de effecten van wind, vochtigheid en andere omgevingsvervuiling niet volledig kunnen vastleggen. En het zijn de frequenties die kunnen ademen, terwijl de verschillende landschappen weerkaatsen. Audio-Technica-microfoons worden ingezet om de reproductie te bevorderen – die erop vertrouwen dat ze de toonvariatie van nummers over de hele wereld overbrengen op degenen die van veraf toekijken. Mijn eerste rondleiding door COTA, langs de dienstweg, in een veel langzamer tempo dan in de safety car, onthult veel essentiële sequenties voor audio-acquisitie.
Negen stereoparen BP28 shotgunmicrofoons zijn langs de omtrek geplaatst, in X/Y-configuraties van 90 graden op de hoeken en 110 graden onmiddellijk uit elkaar. Dit compenseert de uitval als de camera’s bewegen, waardoor de nadering en het vertrek van snel bewegende geluidsbronnen worden gestabiliseerd (het zogenaamde Doppler-effect). Dit wordt ondersteund door de BP4027 en BP4029 stereo shotgunmicrofoons met onafhankelijke in-line cardioïde en achtvormige elementen voor brede, smalle of discrete signalen, evenals de BP28L grootmembraan condensatormicrofoons gemonteerd op 12 camera’s voor zeer directionele, laagfrequente signalen. ruissynchronisatie met video.
Er hangt iets in de lucht
Als we de flitszone verlaten voor de finish, kijken we omhoog en zien we BP3600: bijna samenvallende satellietvormige assemblages gemonteerd op telescopische palen. Ontworpen om een diffuse soundtrack te bieden voor actiesporten, maar al snel geadopteerd voor kerken, orkestopnamen en andere creatieve fora. Elke BP3600 van $ 5.140 bestaat uit acht fantoomaangedreven 12 mm hypercardioïde capsules met discrete analoge uitgangen via een LEMO-naar-XLRM-kabel voor het breken omhoog. Met een frequentierespons van 40 – 20.000 Hz kan elk kanaal onafhankelijk worden toegewezen om de positie van de 5.1.4-opstelling weer te geven, waardoor routering/decodering wordt vereenvoudigd voor realtime ruimtelijke mixen zonder eigen verwerking. Er zijn hamers en luchtgeweren; beide slaan spijkers aan, maar één is sneller, nauwkeuriger en efficiënter.
“Omdat immersive een vrij nieuwe technologie is en er nog steeds concurrerende formaten zijn, wilden we er zeker van zijn dat wat we deden compatibel was”, zegt Gary Dixon, directeur Broadcast Business Development van Audio-Technica. “Dus kozen we voor analoge uitgang voor deze microfoon, omdat deze zeer agnostisch is voor wat er aan de hand is; er is niet één interface die je nodig hebt om te krijgen wat je nodig hebt. De microfoon is immers analoog; er is een fysieke geluidsgolf nodig en er wordt elektriciteit gecreëerd, en wat er dan in de keten gebeurt, is de wens van de regisseur.
Wiskunde bepaalt de behuizingshoeken en responscurves die nodig zijn voor een microfoon; kunst zorgt ervoor dat de microfoon lineair blijft zonder muzikaliteit te verliezen. Audio-Technica’s “8.0 Microphone Concept” debuteerde tijdens de hete MotoGP Grand Prix van Spanje, de eerste van vele bewijzen voor de gevoeligheid voor verschillende luchtdrukken en uithoudingsvermogen onder dwang. De weerbestendige, gemakkelijk te repareren BP3600 is een prototype voor meerdere seizoenen en beschikt – zoals een egel met een grote ruimte voor de voorruit – over stabiele sondes die zijn voortgekomen uit de dynamiek en het drama van gevallen versnellingen en koolstofkeramische schijven.
“Je zegt vaak: oké, we gaan dit product maken omdat we geloven dat er een niche in de markt is die moet worden gevuld, en hopelijk kunnen we voor eventuele problemen ontwerpen, maar de BP3600 was eigenlijk de andere kant op. rond”, zegt Rodrigo Thomaz, projectmanager van Audio-Technica voor uitzendpartnerschappen. “We kenden de behoeften en de vraag omdat we de expertise hadden van echte actiezenders; ze vertelden ons alles wat er mis kon gaan, zodat niemand oplossingen hoefde te bedenken.”
Het decoderen van geluidssignaturen
Al deze timbrale nuances in de 20 hoeken van COTA worden gecombineerd met een videofeed en digitaal naar het productiecomplex gebracht via 30 mijl aan op maat gemaakte glasvezelkabel, waarbij elke microfoon is verankerd aan een Lawo Audio-over-IP-knooppunt in een robuuste Pelican-behuizing. Het mediadorp, gelegen achter de paddock, is een doolhof van modulaire controlekamers, vermomd als uitbreidbare zeecontainers, heel Suezkanaal-chic. Het is een workflowdiagram: audiobox wordt doorgestuurd naar videobox, RF-controlebox vertakt zich naar de zijkant, enz.
Het grootste deel van de productie, 70 tot 80 procent, is altijd hetzelfde, zeggen Sendra en Vives, en de rest wordt aangepast aan de omstandigheden bij elk sprintevenement (in de taal van Agile projectmanagement). Als de camera tijdens de eerste oefenronde iets mist, of als de heldere toon van het nieuw gekalibreerde motorgeluid wordt gedempt, moet de Dorna-crew in deze temperatuurgecontroleerde zenuwen dat deel van het circuit onmiddellijk corrigeren, omdat ze misschien pas terug zijn volgend jaar.
Samen met de audiotrack, verwijderd uit de videofeed in de audiocontrolekamer in Lawo mc256 consoles mixen de technici van Dorna draadloze bronnen van op maat gemaakte, op de fiets gemonteerde thermische Audio-Technica BP899 low-profile lavalier omnidirectionele condensatormicrofoons, evenals discrete in de muur en het plafond gemonteerde U851R unipoint cardioïde condensatormicrofoons in een grenskast. Audio-Technica biedt zelfs microfoons, in-ear monitors en koptelefoons voor racecontrole- en ENG-teams (elektronische nieuwsgaring). In totaal worden meer dan 300 audiokanalen gecombineerd om de actie compleet te maken voor thuiskijkers die genoeg hebben van nog meer gerommel en gebrul dan ze vanaf de tribune zouden kunnen krijgen.
Stereo- en surroundmixen worden gelijktijdig in de hoofdcontrolekamer in Barcelona ingevoerd; Het enige dat je tegenhoudt van de intense spanning van de achtervolging en crash kan je tv, AV-ontvanger en/of surround sound-systeem, soundbar of hoofdtelefoon zijn. Dorna Sports en Audio-Technica zijn baanbrekend in het consistent vastleggen van onvoorspelbaarheid en zullen de flightcases inpakken en vervoeren om ervoor te zorgen dat elke MotoGP-uitzending uw tweeters en adrenaline een workout geeft. Zenuwachtig grinniken naar keuze.
