De stijgende bouwkosten en de kosten van archeologisch werk dat vereist is krachtens de Heritage Preservation Act zijn slechts twee van de factoren waarmee de inwoners van Lytton te maken krijgen terwijl ze drie jaar na de verwoestende brand doorgaan met de wederopbouw.
Puinverwijdering, bodemsanering en verzekeringskosten spelen ook een rol bij het wederopbouwproces.
Op 30 juni 2021 brandde 90 procent van het dorp Lytton tot de grond toe af. Twee mensen kwamen om het leven en honderden raakten ontheemd.
De eerste renovatie van het huis begon afgelopen december en sindsdien is begonnen met de bouw van nog eens zes gebouwen. Er zijn twee archeologische opgravingen aan de gang en volgende week begint een nieuwe.
Burgemeester Denise O’Connor zei dat ze ondanks de uitdagingen nooit de hoop op de wederopbouw van Lytton heeft opgegeven.
De e-mail die u nodig heeft voor het belangrijkste dagelijkse nieuws uit Canada en de rest van de wereld.
“Ik denk dat iets wat mij drijft, is dat ik zo optimistisch mogelijk probeer te zijn”, zei ze. “Ik kijk vooruit en sta niet stil bij wat er de afgelopen drie jaar is gebeurd, hoewel ik zeker weet dat dat ooit zal gebeuren, maar het is erg belangrijk om hoop te houden en de zaken vooruit te laten gaan.”
Nutsvoorzieningen zoals riolering en watervoorziening zijn hersteld. Er worden nog steeds plannen gemaakt voor de supermarkt.
“We hebben voortdurende steun en belangenbehartiging nodig van regionale, provinciale en federale overheden en partners om de processen en kosten van restauratie te helpen stroomlijnen, vooral als het om archeologie gaat”, voegde O’Connor eraan toe.
Het dorp Lytton en het regionale district Thompson-Nicola klagen twee Canadian National Railways en Transport Canada aan, omdat ze nalatig zijn geweest toen ze treinen door de stad lieten rijden tijdens de dodelijke hittegolf van 2021.
De rechtszaak beweert dat de trein 18 minuten vóór de eerste melding van een brand nabij het spoor door het dorp reed, waardoor uiteindelijk 90 procent van de gebouwen van de stad werd verwoest en nog eens 837 vierkante kilometer land werd verschroeid. In een rapport van de Transportation Safety Board uit 2022 stond echter dat onderzoekers geen bewijs konden vinden dat de brand werd veroorzaakt door een vonk uit de trein.
© 2024 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.