Hoe de Lincoln Nautilus mij verrassend wist te overtuigen met zijn rit en zijn enorme scherm

Toename / In het verleden vochten autobedrijven de ‘pk-oorlogen’. Nu lijken ze te concurreren in een schermgrootteoorlog. (credit: Jonathan Gitlin)

Het is belangrijk om te proberen een autorecensie met een open geest te benaderen, maar ik moet toegeven dat mijn vooroordelen tegen de Lincoln Nautilus waren gericht. Hij bevindt zich aan de grotere kant van het middelgrote SUV-segment, groter dan ik leuk vind, en mijn laatste ontmoeting met een Lincoln was niet geheel positief. En dan is er nog het hele gigantische scherm. Om niet te worden overtroffen door de Cadillac en zijn 33-inch scherm, heeft de Nautilus een 48-inch scherm dat zich uitstrekt tussen de A-stijlen, wat klinkt als een recept voor afleiding. En toch heeft deze hybride SUV mij snel overtuigd.

We hebben de hybride Nautilus getest, een optie van $ 1.500 op een model dat begint bij $ 50.415. Het hybridesysteem combineert een 2,0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en een parallelle elektromotor, waardoor via een continu variabele transmissie koppel naar alle vier de wielen wordt gestuurd. Het totale vermogen is 310 pk (231 kW), met een maximaal vermogen van 300 pk (223 kW) van de verbrandingsmotor, of 134 pk (100 kW) van de elektromotor.

Het is ook behoorlijk effectief. De EPA beoordeelt de hybride Nautilus op 30 mpg (7,84 l/100 km) gecombineerd, hoewel een combinatie van 22-inch wielen en drukkende zomertemperaturen in Washington DC ervoor zorgde dat ik iets minder kreeg dan dat.

Lees de overige 10 paragrafen | Opmerkingen