In een verklaring ingediend bij rand, Chad Lyons, communicatiedirecteur van Chevrolet, zei: “Ons team werkt snel om de oplossing uit te rollen, en eigenaren zullen worden gecontacteerd met aanvullende informatie over hoe ze hun update kunnen plannen.” Chevrolet Vice President Scott Bell zei: “We zijn ons ervan bewust dat een beperkt aantal klanten softwarekwaliteitsproblemen heeft ondervonden met hun Blazer EV. Klanttevredenheid is onze prioriteit en daarom nemen we een korte pauze met betrekking tot nieuwe leveringen.” GM heeft niet bevestigd hoeveel voertuigen getroffen zijn, behalve dat het om een ”beperkt” aantal gaat.
Edmunds meldt dat twee maanden na de aankoop van een Chevrolet Blazer EV RS AWD uit 2024 voor zijn testvloot voor de lange termijn, de SUV twee weken bij de dealer heeft gestaan. Met 23 foutcodes op de diagnostische test schreven ze: “Wat we terugkregen van de dealer was alarmerend: de langste lijst met grote storingen die we bij Edmunds ooit hebben gezien bij een nieuwe auto.”
Het ging van kwaad tot erger BinnenEV’s schrijver Kevin Williams, wiens test van een week na 28 uur eindigde. Het infotainmentsysteem van de auto zonder CarPlay en Android Auto liep leeg tijdens het rijden, waarna een poging om de batterij op te laden mislukte, waardoor de foutmelding ‘Service Vehicle Coming Soon’ werd weergegeven.
BinnenEV’s vervolgde het oorspronkelijke rapport en stelde dat eigenaren van andere door Ultium aangedreven elektrische GM-voertuigen klagen over ongebruikelijke en tot nu toe moeilijk op te lossen problemen met hun auto’s.