Flexport gebruikt Shopify voor contant geld, achter het stuur van de Kia EV9 en waar Amazon wil investeren

TechCrunch Mobility is een wekelijkse nieuwsbrief gewijd aan alles wat met transport te maken heeft. Meld u hier aan (klik gewoon op TechCrunch Mobility) om de nieuwsbrief elk weekend in uw inbox te ontvangen. Abonneer je gratis.

Welkom bij TechCrunch Mobility – dezelfde wekelijkse nieuwsbrief die u heeft gelezen, maar met een nieuwe naam en een paar aanpassingen.

Maak je geen zorgen, dit is nog steeds jouw centrale hub voor nieuws en inzichten in de toekomst van transport. Lees er deze week over AmazoneEV-lancering Fiskerelektrische boten, een heleboel nieuwe financiële deals en mijn tijd om in een gloednieuwe te rijden Kia EV9.

Gaan!

Een vogeltje

knipperende kat groene vogel

Het vogeltje wees ons op een nieuwe website met enkele elektrische vrachtwagens die ons zeker bekend voorkomen.

Herinneren Lordstown MotorsEen EV-startup die via een SPAC naar de beurs is gegaan en sindsdien faillissementsbescherming heeft aangevraagd? Steve Burnsdie Lordstown Motors oprichtte en vervolgens eruit gooide, is terug met een nieuwe EV-startup genaamd LandX-motoren.

Op de nieuwe website van LandX Motors is prominent dezelfde elektrische Endurance-pick-up te zien waarvan ooit werd beloofd dat deze Tesla, Ford en General Motors op de markt zou verslaan.

Een persoon die bekend was met de plannen van het bedrijf vertelde TechCrunch dat het niet zozeer om de Endurance-truck gaat, maar om het onderliggende platform, de software en de techniek erachter. Omdat ex-Lordstown-vrachtwagens echter een grote rol spelen op de website en video van het bedrijf, is het onduidelijk in hoeverre dit plan is ontwikkeld.

Wilt u contact met ons opnemen met advies, opmerkingen of klachten? E-mail Kirsten op kirsten.korosec@techcrunch.com of sean.okane@techcrunch.com. Als u anoniem wilt blijven, klik hier om contact met ons op te nemeninclusief SecureDrop (instructies hier) en verschillende gecodeerde berichtentoepassingen.

Aanbieding van de week

geld naar het station

Het initiëren van supply chain logistiek Flexport had een behoorlijk tumultueus 2023 waarbij de oprichter betrokken was Ryan Petersen door zijn zorgvuldig uitgekozen opvolger af te zetten en de functie van CEO terug te winnen, verwerft hij vervolgens de activa van het gesloten digitale vrachtnetwerk Convoy.

De startup trapt 2024 af door zijn bedrijf te ondersteunen met een ‘uncapped convertible note’ ​​van $260 miljoen. Shopifydeal die Petersen aankondigde in een reeks berichten op het sociale netwerk X.

Ter herinnering: Shopify en Flexport zijn al gekoppeld. In 2023 kocht Flexport de logistieke tak van Shopify. De deal gaf Shopify een belang van 13% in Flexport en een zetel in het bestuur.

Andere deals die mijn aandacht trokken…

Elektra, een in Parijs gevestigde startup voor het opladen van elektrische voertuigen, heeft $330 miljoen opgehaald in een Series B-ronde onder leiding van de Nederlandse pensioenfondsdienstverlener PGGM en het Large Venture-fonds van Bpifrance. Ook Eurazeo, RIVE Private Investment, SNCF Group via 574 Invest en Serena namen deel.

Franziska Bossart, het nieuwe hoofd van Amazons Industrial Innovation Fund, sprak met mij over hoe het miljardenfonds vorm krijgt. Tl;dr: Het breidt zijn geografische focus uit naar Azië en Europa, en richt zich op drie gebieden, waaronder AI.

Internationaal batterijbedrijfstartup die lithium-ionbatterijcellen voor elektrische voertuigen ontwikkelt, heeft $35 miljoen opgehaald in een pre-Series A-ronde onder leiding van RTP Global.

Landmotoreen in Cleveland gevestigde startup voor elektrische motorfietsen heeft $ 3 miljoen opgehaald in een ronde onder leiding van een speciaal venture-voertuig genaamd Nunc Coepi Ventures.

Licht schip, een volledig elektrische camper-startup, heeft $34 miljoen opgehaald in een Series B-ronde, mede geleid door Obvious Ventures en Prelude Ventures. Andere nieuwe investeerders zijn onder meer Allegis Capital en de wereldwijde camperfabrikant THOR Industries en zijn investeringspartner TechNexus Venture Collaborative.

Noordvolt, een Zweedse batterijstartup, heeft een schuld van $ 5 miljard veiliggesteld om de uitbreiding van zijn eerste gigafabriek te helpen betalen. Zoals TC+-verslaggever Tim de Chant schrijft: “De lening van $5 miljard van Northvolt zal niet genoeg zijn om succes te garanderen, maar het zou wel voldoende moeten zijn om de productie te helpen verhogen naar de beoogde 60 gigawattuur.”

Uber de alcoholbezorgservice stopzetten Regenachtig drie jaar nadat het taxibedrijf het voor 1,1 miljard dollar had gekocht.

Belangrijke lezingen en andere weetjes

Autonome voertuigen

TuEenvoudig zal de notering van de Nasdaq-aandelenmarkt schrappen naarmate het bedrijf verder gaat met zijn plan om de Amerikaanse markt volledig te verlaten.

Elektrische voertuigen, opladen en batterijen

BMW’toekomstige groei hangt af van elektrische voertuigen, en daar gaan we eindelijk all-in voor, schrijft TC+-verslaggever Tim de Chants.

van Fisker De elektrische Ocean SUV wordt onderzocht door federale toezichthouders vanwege klachten over remverlies.

GM riep 66 elektrische bestelwagens terug die door hem waren vervaardigd HelderDrop tak nadat de voorste krachtbronnen van ten minste twee daarvan eind vorig jaar in brand vlogen. De oorzaak lijkt verband te houden met een fabricagefout.

Navierstartup voor elektrische boten heeft een proefprogramma gelanceerd voor zijn draagvleugelboten via een partnerschap met Streep om pendelaars van de buitenwijken van San Francisco naar het centrum te brengen.

De toekomst van vliegen

Vleugelhet drone-bezorgbedrijf dat hij beheert Alfabetis van plan een groter schip te presenteren dat zwaardere pakketten aan klanten kan bezorgen.

De wielen van deze week

kia ev9 persaandrijving

Afbeeldingscredits: Kirsten Korosec

Ik ging naar Napa Valley om het uit te proberen Kia EV9 – een volledig elektrische SUV met drie rijen waarvan velen denken dat deze een heel nieuw soort EV-kopers op de markt zal brengen.

Voordat ik wat verkorte gedachten geef over wat ik wel en niet heb gedaan, zijn hier enkele specificaties. De Kia EV9 wordt geleverd in vijf uitvoeringen, waarvan de goedkoopste – de EV9 Light met achterwielaandrijving – vanaf $ 54.900. Ik heb de GT-Line-uitvoering getest, de allerbeste versie met vierwielaandrijving, een actieradius van 430 kilometer en een startprijs van € 73.900 (ter vergelijking: de Rivian R1S, die AWD is, wordt standaard geleverd met 420 kilometer aan bereik en begint bij $ 78.000. Kia EV9 De Light RWD-trim uitgerust met de grotere batterij heeft een beste bereik van 480 km.

wat vond ik leuk Hij bleef goed geplant op bochtige wegen, zelfs als ik het voertuig een beetje duwde. Hij is ook stil, heeft de interieurdetails die je van een premium SUV mag verwachten, de stoelen zijn comfortabel en het geavanceerde rijhulpsysteem is eenvoudig in te schakelen. De derde rij is niet erg ruim, maar zeker beter dan veel SUV’s met drie rijen waarin ik heb gezeten.

Er waren een paar missers. Ik denk dat Kia een kans heeft gemist door de EV9 geen achterasbesturing te geven, en ik weet niet zeker of het batterijbereik, dat tussen de 370 en 500 kilometer ligt, afhankelijk van de trim, voldoende is voor kopers. Eindelijk is de interieurindeling van de cabine er bijna, maar ik ben er nog steeds niet zeker van of ik de plaatsing van de startknop en de shifter leuk vind (het is een standaard die achter het stuur zit).