Een vader en dochter gaan vissen, maar vinden in plaats daarvan een historisch scheepswrak: de NPR

George L. Beelden van het vermeende scheepswrak van Newman

Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen van Wisconsin


Onderschrift verbergen

Schakel bijschriften in

Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen van Wisconsin


George L. Beelden van het vermeende scheepswrak van Newman

Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen van Wisconsin

Toen Tim Volak en zijn 5-jarige dochter Henley aan het vissen waren in de buurt van Green Island in Green Bay, Wisconsin, ving hun viszoek-sonarapparaat iets op.

Aanvankelijk dacht Henley dat de afbeeldingen van een soort zeldzame zoetwateroctopus waren. Wat ze van die dag in augustus te weten kwamen, was dat het waarschijnlijk het wrak was van een vermist schip van meer dan 150 jaar oud.

“Het komt het meest overeen met een schip genaamd de George L. Newman”, zegt Tamara Thomsen, een maritiem archeoloog bij de Wisconsin Historical Society.

De Wisconsin Historical Society kwam foto’s tegen die Wolack op Facebook-belangengroepen had geplaatst en koppelde ze al snel aan een database van historische scheepswrakken op basis van scheepslocaties en kenmerken.

122 voet, 250 ton George L. Newman Gebouwd in 1855 in Black River, Ohio en gebruikt in de houthandel. In 1871 verwoestte de Grote Peshtigo-brand het noordoosten van Wisconsin en werd later bekend als de dodelijkste natuurbrand in de Amerikaanse geschiedenis. De brand verwoestte de hele gemeenschap en doodde meer dan 1.200 mensen.

Gouden foto door George L. Er wordt aangenomen dat Newman schipbreuk heeft geleden

Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen van Wisconsin


Onderschrift verbergen

Schakel bijschriften in

Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen van Wisconsin


Gouden foto door George L. Er wordt aangenomen dat Newman schipbreuk heeft geleden

Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen van Wisconsin

Op die noodlottige dag in oktober 1871 zei Dr nieuwe man Kleine Suamico, Wisc. probeerde een lading hout naar Green Bay te brengen, maar de rook van de brand was zo dik dat er weinig zicht was, wat navigatiefouten veroorzaakte.

Het schip liep aan de grond op de zuidoostelijke punt van Green Island in Lake Michigan. Omdat het zo hoog aan de wal was gehesen, kon het niet worden neergelaten, dus werd de bemanning ongeveer een week op het eiland geplaatst om de lading te bergen totdat het mogelijk was om ze te redden.

Het schip bleef echter achter. “En het is in de loop der jaren uiteengevallen door stormen en ijs. En toen werd het een beetje opgeslokt door een school, bedekt met zand totdat het onlangs werd blootgelegd en ontdekt door Wollaks,” zei Thomsen.

Maar ondanks het historische belang van zijn ontdekking voelde Henley zich enigszins teleurgesteld.

‘Hij hoopte dat er een schat zou zijn die we van de boot konden halen om te bewaren’, zei Wollak.

De Wisconsin Historical Society is van plan om, in samenwerking met het Wisconsin Department of Natural Resources, in het voorjaar het wrak te gaan bezoeken om de identiteit ervan te bevestigen.