Uber rapporteerde zijn eerste jaarlijkse bedrijfswinst als naamloze vennootschap, op een cruciaal moment voor een bedrijf dat miljarden dollars aan investeerdersgeld heeft uitgegeven aan een agressieve en vaak controversiële expansie over de hele wereld.
Het Amerikaanse bedrijf voor taxi-apps zei dat het in 2023 1,1 miljard dollar verdiende, vergeleken met een verlies van 1,8 miljard dollar het jaar daarvoor.
Deze mijlpaal doet investeerders speculeren over de vraag of Uber aandelen zal terugkopen of zelfs een dividend zal uitkeren aan investeerders. Prashanth Mahendra-Rajah, financieel directeur van Uber, zei dat het bedrijf volgende week “kapitaaltoewijzingsplannen” met investeerders zal delen.
De aandelenkoers van Uber steeg woensdag met 1% na een aanvankelijke daling. De aandelen zijn in 2024 met meer dan een vijfde gestegen en in de afgelopen twaalf maanden verdubbeld, waardoor het bedrijf op bijna $150 miljard is gewaardeerd.
Volgens het bedrijf hebben klanten in de laatste drie maanden van 2023 2,6 miljard reizen geboekt, of ongeveer 28 miljoen per dag.
Dara Khosrowshahi, CEO van Uber, zei: “In 2023. was een keerpunt voor Uber, wat bewees dat we sterke, winstgevende groei op schaal kunnen blijven genereren. Ons publiek is groter en betrokkener dan ooit, en ons platform maakte vorig jaar gemiddeld bijna 26 miljoen dagelijkse ritten mogelijk.”
Uber werd in 2009 opgericht door ondernemers Garrett Camp en Travis Kalanick. Kalanick werd CEO in 2010 en bleef toezicht houden op een uitbreiding waardoor de app zich snel over de VS verspreidde, gevolgd door Europa en vele steden over de hele wereld.
Die groei werd mogelijk gemaakt door Uber’s omarming van de kluseconomie, waarin de chauffeurs in veel landen als zelfstandigen werden beschouwd en geen rechten hadden zoals ziekteverlof of betaalde vakantie.
Kalanicks tijd als CEO werd gekenmerkt door een reeks schandalen en ruzies met toezichthouders. In 2022 lieten door de Guardian gerapporteerde lekken zien hoe Uber wetten overtrad, de politie bedroog en in het geheim lobbyde bij regeringen terwijl ze zijn diensten verleenden.
Kalanick werd in 2017 vervangen door Khosrowshahi, de voormalige CEO van reisbureau Expedia, die het imago van het bedrijf wilde verzachten en zich meer wilde richten op het voldoen aan de wettelijke vereisten.
na het promoten van de nieuwsbrief
Dan Ives, analist bij investeringsbank Wedbush, zei dat Khosrowshahi ‘een van de beste turnarounds ooit in de technologiewereld’ had geleid en dat Uber ‘niet langzamer ging rijden’.
Uber heeft consequent grote operationele verliezen geleden sinds het in mei 2019 naar de New York Stock Exchange ging. De verliezen stegen van $3 miljard in 2018 naar $8,6 miljard in 2019, voordat ze daalden naar $4,9 miljard in 2020. 1,8 miljard dollar in 2022.
Mede dankzij de stijgende vraag werd er in 2023 winst gemaakt. De brutoboekingen – het totale bedrag betaald door Uber-passagiers en bezorggebruikers – stegen in het laatste kwartaal van 2023 met 22% tot $37,6 miljard vergeleken met een jaar eerder. Uber’s korting op deze transacties bedroeg $9,9 miljard.