Je hebt fietsen gezien. Ze zien er zo leuk uit! Je wilt er een! Maar e-bikes zijn er in zoveel verschillende specificaties en prijzen. Hier is wat ik zou overwegen als ik jou was.
Kan ik mijn eigen fiets bouwen?
Veel betaalbare fietsen worden nu rechtstreeks aan de consument geleverd, wat betekent dat ze vooraf afgesteld of gedeeltelijk gemonteerd in de doos zitten. Zoals Peter Flax onlangs opmerkte in Wielersport magazine ondergaan deze fietsen lang niet zoveel tests of controles als de fietsen van een grotere fabrikant. Tenzij je veel of heel veel kilometers rijdt, of ervaring hebt met het aanpassen van je eigen fiets, raad ik aan om samen te werken met een gevestigde fabrikant die over een dealernetwerk beschikt. Ik raad ook geen slimme ebike aan. Zoals we kunnen zien met de recente ondergang van VanMoof, kan het moeilijk zijn om uw slimme e-bike gerepareerd te krijgen als het bedrijf failliet gaat.
Waarom kosten sommige fietsen meer?
Ze hebben duurdere componenten. Accu’s en motoren van topmerken als Bosch en Shimano zijn vaak krachtiger en leggen een grotere afstand af, met een bereik van 150 tot 200 kilometer, vergeleken met de 24 tot 30 kilometer die je op goedkopere fietsen ziet. Dit maakt echter misschien niet uit als u een korte reisafstand heeft.
Op welk terrein woon je?
Als u in een vlak gebied woont, is een motor van 250 W waarschijnlijk prima voor u, wat de Europese snelheidsnorm is. Als u echter in de buurt van heuvels woont of veel spullen vervoert, kunt u wellicht een motor van 500 W of 750 W overwegen en een paar extra’s, zoals hydraulische schijfremmen, om te voorkomen dat u in het verkeer terechtkomt.
Ik zou ook op zoek gaan naar een middenmotor in plaats van een naafmotor. Middenmotormotoren zitten in het midden van uw fiets en voelen natuurlijker aan. De naafaandrijving zit op je achteras en verplaatst je zwaartepunt naar achteren, wat even wennen is. Het kan u uit uw evenwicht brengen als u steile hellingen beklimt.
Volg enkele basisveiligheidstips.
Weet u niet zeker waar u moet beginnen? Fietsbelangenorganisatie PeopleForBikes heeft onlangs hun veiligheidseducatieprogramma E-Bike Smart aangekondigd, dat ze hebben opgezet in samenwerking met de League of American Bicyclists en Bicycle Colorado. Laat uw fietsaccu niet ‘s nachts opladen en laat uw kinderen niet zonder toezicht op de fiets rijden. Een kind van 80 pond zou een fiets van 65 pond niet moeten kunnen besturen, ook al staat de motor dit toe.