Het Openbaar Ministerie van BC gaat in beroep tegen de vrijspraak van een man die is aangeklaagd voor een tragisch ongeval waarbij een kind om het leven kwam in Vancouver.
Op 9 april werd Seyed Moshfeghi Zadeh na een driedaags proces bij de provinciale rechtbank van BC vrijgesproken van gevaarlijk rijgedrag met de dood tot gevolg en gevaarlijk rijgedrag met lichamelijk letsel tot gevolg.
In een beroepschrift dat op 2 mei is ingediend bij de griffie van het BC Court of Appeal, vraagt de Kroon dat de beslissing van rechter Kathryn Denhoff wordt vernietigd en dat in plaats daarvan de schuldige vonnissen worden opgenomen of dat er een nieuw proces wordt bevolen.
Volgens de ingediende stukken bij de rechtbank is de basis voor het beroep “dat de rechter in eerste aanleg een fout heeft gemaakt bij de toepassing van de wet door de rechtsbeginselen verkeerd te interpreteren of verkeerd toe te passen die bepalen of de vereiste mens rea is bewezen voor de strafbare feiten waarmee de rechtbank heeft gehandeld.” verdachte wordt vervolgd.”
Tijdens het proces gaf Moshfeghi Zadeh toe dat hij op 6 juli 2021 door rood licht reed op een druk kruispunt in het centrum van Vancouver.
Zijn Ford Escape kwam in botsing met de McLaren voordat hij Michael Hiiva en zijn 23 maanden oude dochter Ocean raakte.
Het laatste nieuws uit Canada en de rest van de wereld wordt direct in uw e-mail bezorgd.
Het kind stierf en haar vader raakte ernstig gewond.
De advocaat van Moshfeghi Zadeh, Robert Dick, voerde aan dat het incident een tragisch ongeval was en dat het niet zien van een rood licht door zijn cliënt opzettelijke nalatigheid was, maar dat er geen sprake was van slecht rijgedrag.
Kroonaanklager Brent Anderson zei dat Moshfeghi Zadeh vier afzonderlijke verkeerslichten niet had opgemerkt die op rood sprongen meer dan twintig seconden voordat de beklaagde tijdens de spits de kruising van de straten Hornby en Smithe opreed.
De rechter zei dat de Kroon er niet in was geslaagd om buiten redelijke twijfel te bewijzen dat het rijgedrag van Moshfeghi Zadeh een significante afwijking was van de standaard van zorg die van een redelijk persoon in dezelfde omstandigheden wordt verwacht.
Denhoff vond geen bewijs van een eerder patroon van onoplettendheid en oordeelde dat het tijdelijke aandachtsverlies van Moshfeghi Zadeh weliswaar tragische gevolgen had, maar niet crimineel was.
Advocaat Kyla Lee, die niet bij de zaak betrokken is, zei dat de mens rea, of criminele bedoelingen, voor gevaarlijk rijgedrag in de Canadese wet is dat iemands rijgedrag aanzienlijk afwijkt van de norm van een redelijk voorzichtige bestuurder.
“The Crown zegt dat de rechter een te lage maatstaf heeft gehanteerd bij het vaststellen dat er geen sprake was van gevaarlijk rijgedrag”, vertelde Lee dinsdag in een interview aan Global News.
“En door te zeggen dat door rood rijden geen significante afwijking was, was dat een gebrekkige juridische analyse en legde de rechter teveel nadruk op het feit dat er geen sprake was van slecht rijgedrag.”
Lee zei dat ze vermoedt dat het argument van de Kroon zal zijn dat er geen sprake hoeft te zijn van een ‘patroon’ van slecht rijgedrag om van een significante afwijking te spreken.
Rechtbanken in BC hebben in het verleden vastgesteld dat onzorgvuldigheid van een bestuurder kan resulteren in gevaarlijk rijgedrag.
Ken Chung sloeg en doodde Dr. Alphonsus Hui in Vancouver in 2015 terwijl hij 140 km/u reed in een 50 km/u-zone.
Een magistraat oordeelde dat Chung’s snelheidsovertreding een “tijdelijke fout” was en sprak hem in 2018 vrij van gevaarlijk rijgedrag met de dood tot gevolg.
Een jaar later verving het BC Court of Appeal zijn vrijspraak door een veroordeling die later werd bekrachtigd door het Hooggerechtshof van Canada.
Chung werd in 2020 veroordeeld tot 18 maanden gevangenisstraf.
Dick weigerde een interview, maar zei dat de uitspraak van rechter Denhof goed werd ondersteund door de wet en de feiten van de zaak, en dat het beroep van de Kroon zou worden afgewezen.
© 2024 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.