Meer dan 9.000 werknemers bij de twee belangrijkste spoorwegen van Canada zouden vanaf donderdag kunnen staken of werkloos kunnen worden, waardoor de toeleveringsketens waarvan veel industrieën afhankelijk zijn, worden verstoord.
De vakbond die duizenden werknemers vertegenwoordigt bij Canadian Pacific Kansas City Ltd. zegt dat hij een 72-urenstaking heeft gehouden bij de spoorwegen.
De Teamsters Canada Rail-conferentie heeft een persbericht uitgegeven waarin staat dat werknemers vanaf donderdag om 12:01 uur ET zonder baan zullen zitten, tenzij de partijen op het laatste moment tot een overeenkomst komen.
Kort na de verklaring van de vakbond liet CN Rail weten dat het van plan was tegelijkertijd werknemers uit te sluiten, tenzij er een overeenkomst of bindende arbitrage werd bereikt.
Het bedrijf zegt dat er geen significante vooruitgang is geboekt, ondanks de arbeidsbesprekingen dit weekend.
“Als er geen onmiddellijke en definitieve oplossing is voor het arbeidsconflict, zal CN geen andere keuze hebben dan door te gaan met de geleidelijke en progressieve sluiting van zijn netwerk, wat zou uitmonden in een blokkade”, aldus de verklaring van het bedrijf.
Zowel CPKC als Canadian National Railway Co. stoppen de leveringen ter voorbereiding op mogelijke werkonderbrekingen van 9.300 werknemers bij de twee spoorwegen samen. Vrijdag bleek uit CN-schema’s dat het was begonnen met het verbieden van de import van containers van Amerikaanse partnerspoorwegen. De twee bedrijven hebben al zendingen stopgezet waarvoor lagere temperaturen nodig zijn, zoals vlees en medicijnen.
De e-mail die u nodig heeft voor dagelijks nieuws uit Canada en de rest van de wereld.
Ontvang dagelijks nationaal nieuws
Ontvang het belangrijkste nieuws, politieke, economische en actuele krantenkoppen van de dag, één keer per dag in uw inbox.
Industriegroepen hebben hun bezorgdheid geuit over wat de sluiting zou kunnen betekenen, zoals het verhogen van de kosten en het vertragen van leveringen voor fabrikanten.
Donderdag verwierp de federale minister van Arbeid, Steven MacKinnon, het verzoek van CN om bindende arbitrage en zei dat hij wilde dat het bedrijf in goed vertrouwen zou onderhandelen.
De vakbond reageerde zondag op de aankondiging van CN met een persbericht waarin ze het bedrijf ervan beschuldigde “bereid te zijn de Canadese economie in gevaar te brengen en toeleveringsketens te gijzelen om de bedrijfsresultaten te verbeteren.”
Een CPKC-woordvoerder belde de Canadese pers over eerdere verklaringen. Vrijdag zei het bedrijf dat het bereid was in goed vertrouwen te onderhandelen en herhaalde het zijn voortdurende aanbod om de zaak op te lossen door middel van bindende arbitrage.
“Terwijl CPKC zoveel mogelijk vracht blijft vervoeren voordat er een mogelijke verstoring optreedt, ondernemen we stappen om de spoorwegactiviteiten in Canada veilig en ordelijk te sluiten”, zei het bedrijf vrijdag in een verklaring.
CPKC stuurde eerder donderdag om 01:01 uur een bericht van blokkade naar de vakbond.
De vakbond zei dat ze gedwongen was een stakingsaankondiging aan het bedrijf uit te zenden om de werknemers te beschermen.
“We nemen deze beslissing niet lichtvaardig, maar de roekeloze acties van de CPKC hebben ons daartoe gedwongen. Door onze leden eenzijdig buiten te sluiten en de voorwaarden van collectieve arbeidsovereenkomsten te wijzigen, ontnemen ze onze leden essentiële bescherming”, zei president Paul Boucher in een verklaring.
CPKC-woordvoerder Patrick Waldron zei dat het bedrijf de bewering van de vakbond betwist dat CPKC eenzijdig de voorwaarden van collectieve arbeidsovereenkomsten wijzigt en noemt dit een grove verkeerde voorstelling van de waarheid.
“Het enige contract waar we momenteel over onderhandelen is een status quo-overeenkomst”, zei hij.
In zijn persbericht op vrijdag zei het bedrijf dat het voor zijn trein- en machinistenarbeiders “gefocust is op het verlengen van een status quo-achtig contract voor drie jaar met concurrerende loonsverhogingen die consistent zijn met recente schikkingen met andere spoorwegvakbonden en het handhaven van de status quo. voor alle arbeidsregels.” Het bedrijf zei dat het aanbod “volledig in overeenstemming is met de nieuwe wettelijke vereisten voor vakanties”.
Voor werknemers bij de spoorverkeersleiders zei het bedrijf dat het een hernieuwde overeenkomst heeft voorgesteld die concurrerende loonsverhogingen mogelijk zou maken.
Zondag, ongeveer tien uur voordat de vakbond haar stakingsaankondiging bekendmaakte, kondigde MacKinnon op X aan dat de twee spoorwegmaatschappijen de onderhandelingen met de vakbond voortzetten, samen met federale bemiddelaars.
Volgens de Railway Association of Canada vervoeren spoorlijnen elke dag voor meer dan $1 miljard aan goederen. Meer dan de helft van de export van het land gaat per spoor.
— Met bestanden van Christopher Reynolds
© 2024 De Canadese pers