Bij lithium-ionbatterijen is dit niet langer het geval. Moderne batterijen kunnen hun toestand aflezen, ongeacht het laadniveau, en wanneer uw apparaat niet in gebruik is, is de batterijbelasting vrijwel hetzelfde als wanneer het apparaat volledig uitgeschakeld zou zijn, zodat u niet veel tijd nodig heeft voor de batterij. als je het hebt uitgeschakeld.
Batterijen presteren slechter als ze koud zijn
Vals (meestal)
In feite is het tegendeel waar. “Het gebruik van de batterij bij lage temperaturen en het koel houden van de batterij is veel beter voor de levensduur van de batterij”, zegt Griffith. Het blootstellen van uw batterij aan hoge temperaturen is een veel waarschijnlijkere manier om de algehele levensduur ervan te verkorten. “Je wilt niet dat je batterij heet wordt. Je wilt niet dat hij oververhit raakt tijdens het opladen, je wilt hem niet in de zon of in de auto laten liggen.”
Maar waarom hebben batterijen zo’n hekel aan warmte? De reden hiervoor zijn de vloeibare elektrolyten die de gaten tussen de lagen lithiumkobaltoxide en grafiet opvullen (weet je nog?) en voorkomen dat de twee componenten elkaar raken. Dit is waar de lithiumionen doorheen reizen als ze tussen de twee lagen bewegen, dus het is behoorlijk belangrijk voor de structuur van de batterij.
Bij hoge temperaturen beginnen deze vloeibare elektrolyten af te breken, waardoor de batterij binnen slechts een paar honderd oplaadcycli verslechtert. Dit is een groot probleem voor accu’s van elektrische voertuigen, die vaak een groot deel van de dag in fel zonlicht doorbrengen. Fabrikanten moeten hun auto’s uitrusten met accubeheersystemen om door hitte veroorzaakte degradatie te voorkomen. Voor je smartphone is echter alles prima, zolang je hem normaal gesproken op kamertemperatuur bewaart.
Het is mogelijk dat je telefoon iets langzamer werkt bij koude temperaturen, en dat komt omdat die lithiumionen wat langzamer bewegen, wat betekent dat de batterij mogelijk niet zoveel stroom aan de componenten kan leveren als het buiten erg koud is. De verandering is echter over het algemeen slechts klein en gaat niet gepaard met permanente schade aan de batterij.
Een apparaat dat nog maar een kleine hoeveelheid lading over heeft, wordt soms ook uitgeschakeld als het koud wordt, omdat de stroomvermindering veroorzaakt door de koude temperatuur het apparaat zal laten denken dat de batterij leeg is. “Het kan geen kwaad”, zegt Griffith, “maar de elektronica raakt in de war.”
Als u de oplader in het stopcontact laat zitten, verbruikt u energie
Niet waar (nou ja, misschien een beetje)
Met telefoonopladers en andere “domme” snoeren die alleen maar een draad hebben, trekken ze waarschijnlijk helemaal geen stroom als er geen apparaat op is aangesloten. Als het gaat om tv- of laptopkabels (of een oplader waaraan een grote ‘steen’ is bevestigd) zijn ze een beetje slimmer omdat ze vaak een kleine hoeveelheid stroom verbruiken terwijl ze in wezen wachten tot de tv of een ander apparaat wakker wordt. gereedheid. In het verleden bedroeg het energieverbruik van deze apparaten maximaal 10 procent van de gemiddelde energierekening van huishoudens, maar recente veranderingen in de regelgeving zorgen ervoor dat ze nu relatief weinig energie verbruiken.
Laat de batterij tot 0 procent dalen voordat u deze opnieuw oplaadt
Vals
Verrassend genoeg worden batterijen het zwaarst belast wanneer ze volledig zijn opgeladen of volledig ontladen. De echte goede plek voor een batterij is een lading van 50 procent, omdat dat betekent dat de helft van de mobiele lithiumionen zich in de lithiumkobaltoxidelaag bevindt en de andere helft in de grafietlaag. Deze balans legt de minste druk op de batterij en verlengt het aantal oplaadcycli dat deze kan weerstaan voordat deze verslechtert.