Karol Serewis/SOPA Images/LightRocket via Getty Images
Tesla heeft vanmiddag zijn financiële resultaten over het tweede kwartaal vrijgegeven voorafgaand aan een telefoontje van investeerders. Eerder deze maand maakte het bedrijf zijn productie- en leveringscijfers voor het tweede kwartaal van 2024 bekend, waaruit een daling van 14,4 procent op jaarbasis bleek in het aantal geproduceerde auto’s en een daling van 4,8 procent in de verkoop vergeleken met dezelfde drie maanden in 2023. we kunnen het effect zien dat de lagere gemiddelde verkoopprijs heeft gehad op de balans van de autofabrikant.
De inkomsten uit de auto-industrie daalden iets sterker dan de leveringen, met 7 procent ten opzichte van een jaar eerder tot 19,9 miljard dollar – geholpen door de prijsverlagingen van Tesla ten opzichte van vorig jaar. Het goede nieuws voor Tesla is dat het de verkoop van batterijen en zonne-energie heeft verdubbeld en in het tweede kwartaal 9,4 GWh aan batterijen heeft geïnstalleerd, wat $3 miljard aan inkomsten opleverde.
Nog veel meer koolstofkredieten
Tesla heeft ook een gezonde toename gezien van de wettelijke kredieten, waarbij andere autofabrikanten het bedrijf betalen om een aantal van hun elektrische voertuigen in hun wagenpark op te nemen. Door deze uitwisseling kunnen andere bedrijven doorgaan met vervuilen in plaats van efficiëntere voertuigen te verkopen. Leningen meer dan verdrievoudigd vanaf 2023 – Tesla heeft voor het tweede kwartaal van 2024 $890 miljoen aan leningen verdiend.
Samen zorgde dit ervoor dat de totale omzet jaar-op-jaar met 2 procent groeide tot $25,5 miljard, met een brutowinst van $4,5 miljard (een stijging van 1 procent jaar-op-jaar). Maar wanneer algemeen aanvaarde boekhoudkundige principes worden toegepast, daalde de nettowinst met 45 procent ten opzichte van het voorgaande jaar tot 1,5 miljard dollar. De operationele marge van het bedrijf – ooit de afgunst van de sector – daalde jaar na jaar met 33 procent tot slechts 6,3 procent.
De bedrijfskosten van Tesla stegen jaar-op-jaar met 39 procent tot 3 miljard dollar per jaar, en de kapitaaluitgaven stegen met 10 procent in dezelfde periode, maar het is bemoedigend dat, vergeleken met vorig kwartaal, de netto cashflow en de vrije cashflow er veel gezonder uitzien. (Beide zijn jaar na jaar toegenomen.)
Hoewel Elon Musk, CEO van Tesla, herhaaldelijk heeft beweerd dat Tesla nu een AI-bedrijf is, is er weinig melding gemaakt van de manier waarop AI de komende jaren zal bijdragen aan de kas van het bedrijf, afgezien van het feit dat hij verwacht dat de ‘hardware-gerelateerde winsten’ gevolgd door een versnelling van AI, software en fleet-based winsten.”
Tesla zei echter dat het van plan is om in de eerste helft van volgend jaar met de productie van nieuwe voertuigen te beginnen, “inclusief meer betaalbare modellen.” Ze zullen blijkbaar een mix gebruiken van de huidige voertuigen van Tesla en een platform van de volgende generatie dat de autofabrikant nog steeds aan het ontwerpen is.