De Boeing van United Airlines verloor kort na het opstijgen zijn stuur – DW – 07/09/2024.

Een Boeing-vliegtuig van United Airlines verloor maandag na het opstijgen vanuit Los Angeles het wiel van het hoofdlandingsgestel.

United Airlines zei dat de Boeing 757-200 de controle verloor na het verlaten van de internationale luchthaven van Los Angeles, maar veilig landde op zijn bestemming in Denver.

“Het wiel werd gevonden in Los Angeles en we onderzoeken wat de oorzaak van deze gebeurtenis is”, aldus de luchtvaartmaatschappij in een verklaring.

Er zijn geen gewonden gevallen

United zei dat er geen meldingen waren van verwondingen op de grond of tijdens vlucht 1001, die 174 passagiers en zeven bemanningsleden vervoerde.

Het is de tweede keer dit jaar dat een Boeing-vliegtuig van United Airlines zijn stuur verliest na het opstijgen.

In maart blies een Boeing 777 op weg naar Japan kort na het verlaten van San Francisco een band, waardoor de piloot een noodlanding moest maken.

Het incident komt op een moment dat de Amerikaanse gigant Boeing een reeks veiligheidsproblemen heeft ondervonden en CEO Dave Calhoun eind dit jaar is afgetreden.

Luchtvaartmaatschappijen vinden losse onderdelen in deurpanelen van 737 MAX 9

Om deze video te bekijken, schakel JavaScript in en overweeg een upgrade naar een webbrowser die HTML5-video ondersteunt

De veiligheidsproblemen van Boeing

Het bedrijf wordt geplaagd door veiligheidsproblemen met zijn 737 Max-9-vliegtuigen. In januari brak een deurstopper een 737 Max-9-vlucht van Alaska Airlines af op ongeveer 5.000 meter boven de grond.

De ernstigste incidenten met Boeing-vliegtuigen vonden plaats in 2018 en 2019, toen een Boeing 737 Max van Lion Air neerstortte in Indonesië, waarbij 189 mensen om het leven kwamen, en 157 mensen omkwamen toen een Boeing 737 Max van Syrian Airlines kort na het opstijgen vanuit Addis Abeba neerstortte.

Hoewel meerdere factoren hebben bijgedragen aan beide tragedies, hielden beide ongevallen verband met het Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), dat is ontworpen om de neus van het vliegtuig automatisch naar beneden te duwen als het een overtrekgevaar detecteert.

Boeing heeft sindsdien te maken gehad met kritisch onderzoek van Amerikaanse toezichthouders en de autoriteiten hebben de productie aan banden gelegd terwijl het bedrijf veiligheids- en kwaliteitsproblemen probeert aan te pakken.

Luchtvaartgigant pleit schuldig aan criminele fraude

Zondag laat heeft Boeing toegezegd schuld te bekennen aan een beschuldiging van samenzwering om criminele fraude te plegen ter schikking van een onderzoek naar de vliegramp met de 737 MAX.

Aanklagers zeggen dat de lucht- en ruimtevaartgigant toezichthouders heeft opgelicht die de opleidingseisen voor vliegtuigen en piloten goedkeurden.

Het bedrijf moet toegeven dat het willens en wetens valse verklaringen heeft afgelegd tegenover de Federal Aviation Administration over een belangrijke softwarefunctie waarmee de MAX op lage snelheden kan werken.

Het schuldig pleidooi, dat het bedrijf als crimineel bestempelt en gepaard gaat met een boete van 243,6 miljoen dollar (225 miljoen euro), vormt mogelijk een bedreiging voor het vermogen van het bedrijf om lucratieve contracten met de Amerikaanse overheid binnen te halen.

kb/lo (AFP, AP)