De Franse Catherine Berthet, wier dochter Camille omkwam bij de crash van vlucht 302 van Syrian Airlines in 2019, sprak woensdag met andere familieleden van de slachtoffers na een ontmoeting met functionarissen van het ministerie van Justitie.
Saul Loeb/AFP via Getty Images
Onderschrift verbergen
Schakel bijschriften in
Saul Loeb/AFP via Getty Images
De Franse Catherine Berthet, wier dochter Camille omkwam bij de crash van vlucht 302 van Syrian Airlines in 2019, sprak woensdag met andere familieleden van de slachtoffers na een ontmoeting met functionarissen van het ministerie van Justitie.
Saul Loeb/AFP via Getty Images
WASHINGTON – Ruim vijf jaar nadat bij twee crashes van de 737 Max 346 mensen om het leven kwamen, dringen families die dierbaren hebben verloren er nog steeds bij het Amerikaanse ministerie van Justitie op aan om Boeing ter verantwoording te roepen.
Familieleden en hun advocaten hielden woensdag een vijf uur durende bijeenkomst met federale aanklagers.
Ze raakten gefrustreerd en teleurgesteld.
“Ik blijf zitten met de vraag: wat had het voor zin? Waarom ben ik hier?” zei Zipporah Kuria, die voor de bijeenkomst vanuit Londen was overgevlogen. Zijn vader, Joseph Kuria, was op weg naar Kenia, waar hij werd geboren, om filantropisch werk te doen toen hij omkwam bij de crash van vlucht 302 van Ethiopië in maart 2019.
Boeing betaalde in 2018 en 2019 miljarden dollars aan een paar crashes veroorzaakt door gebrekkige vluchtcontrolesoftware. Maar het bedrijf en zijn leiders vermeden strafrechtelijke vervolging nadat ze een deal hadden bereikt met het ministerie van Justitie, waardoor het bedrijf feitelijk een proeftijd kreeg.
De families van de slachtoffers zijn nog steeds woedend over de deal, die zij als verraad beschouwen.
‘Je vraagt je een beetje af of ze met Boeing in bed liggen’, zei Paul Njorose, die zijn vrouw en drie kinderen verloor bij de tweede crash.
Na een lange dag vergaderen op het ministerie van Justitie verzamelden familieleden zich buiten op het trottoir en maakten foto’s van vermoorde ouders, kinderen, echtgenoten en echtgenotes.
Catherine Berthet (links), Zipporah Kuria (midden) en Naois Conley Ryan (rechts) poseren met familieleden van de slachtoffers van de crash van vlucht 302 van Ethiopië in 2019.
Saul Loeb/AFP via Getty Images
Onderschrift verbergen
Schakel bijschriften in
Saul Loeb/AFP via Getty Images
Catherine Berthet (links), Zipporah Kuria (midden) en Naois Conley Ryan (rechts) poseren met familieleden van de slachtoffers van de crash van vlucht 302 van Ethiopië in 2019.
Saul Loeb/AFP via Getty Images
De families hadden gehoopt dat de aanklagers hun zorgen over Boeing serieuzer zouden nemen nadat in januari een deurplugpaneel uit een 737 Max-vliegtuig in de lucht boven Portland, Oregon was gevlogen. Het ministerie van Justitie heeft een onderzoek geopend naar het incident en heeft de passagiers van Alaska Airlines-vlucht 1282 ervan op de hoogte gesteld dat zij “potentiële slachtoffers van een misdrijf” waren.
“We kwamen hier behoorlijk optimistisch binnen en dachten: oh mijn god, we zitten nu op dezelfde lijn, dit is gevaarlijk. Maar het werd al snel duidelijk dat de teneur niet veranderd is”, zei Curia. “Dus het was behoorlijk teleurstellend.”
De families hebben inmiddels verschillende keren ontmoetingen gehad met advocaten van het ministerie van Justitie. Maar ze kregen heel weinig antwoorden op hun vragen.
“Ze zeggen dat ze ons horen, maar ik kan het niet”, zegt Yalena Lopez-Lewis, wier echtgenoot omkwam tijdens de Ethiopische vlucht. “Zoveel mensen ontmoeten ‘ik weet het niet’, ‘ik heb dit rapport niet gelezen’, ‘ik weet het niet’, is onaanvaardbaar.”
“We hopen zeker dat ze het juiste doen en deze zaak voortzetten, via een juryrechtspraak, zodat het publiek kan begrijpen wat er gebeurde toen 346 mensen werden vermoord”, zegt Paul Castle, hoogleraar aan het University of Utah College. van de wet en is een voormalige federale rechter die de families van slachtoffers van Free Max-ongevallen vertegenwoordigt.
Het ministerie van Justitie zou de proeftijdovereenkomst met nog een jaar kunnen verlengen of de strafzaak tegen Boeing helemaal kunnen laten vallen. Die beslissing zou binnen de komende twee maanden kunnen komen, zei Castle.
“We hopen dat het ministerie van Justitie nu het juiste zal doen”, zegt Naois Connolly Ryan uit Ierland, die haar echtgenoot Mick verloor bij de crash in Ethiopië.
“We willen geen derde crash”, zei Ryan. “We willen niet dat iemand zich bewust wordt van onze situatie.”