Vier dagen nadat Israël had beloofd een aanzienlijke verhoging van de hulp die de Gazastrook zou bereiken toe te staan, was het maandag onduidelijk of er veel was veranderd en wanneer dat zou gebeuren, te midden van zeer uiteenlopende beweringen over de hoeveelheid voedsel en andere essentiële voorraden die het grondgebied van de Gazastrook binnenkwamen. .
Bij Israëlische luchtaanvallen een week geleden kwamen zeven hulpverleners om die voedsel aan Gaza leverden, waardoor de internationale aandacht opnieuw op de hongercrisis aldaar werd gevestigd. Onder druk van president Biden zei de Israëlische regering, die erop staat alle voorraden in Gaza te inspecteren, afgelopen donderdag dat ze stappen zou ondernemen om de hulpleveringen te vergroten, hoewel ze geen datum voor de veranderingen had vastgesteld.
De Israëlische eenheid die toezicht houdt op de levering van hulp aan Gaza, COGAT, zei maandag dat 322 vrachtwagens humanitaire goederen zondag werden onderzocht en naar het gebied overgebracht en dat meer dan 70 procent van hen voedsel bij zich had. Dat aantal is het hoogste sinds het begin van de oorlog, aldus de aankondiging.
Maar UNRWA, de belangrijkste hulporganisatie van de Verenigde Naties voor de Palestijnen, zei dat zondag 103 hulpvrachtwagens Gaza zijn binnengereden.
De twee bronnen zijn het vaak oneens over de hoeveelheid hulp die de enclave heeft bereikt, maar vooral het meest recente meningsverschil was opvallend en de redenen daarvoor waren onduidelijk.
Tot nu toe kwam bijna alle hulp aan Gaza binnen via de twee zuidelijke grensovergangen, Rafah en Kerem Shalom. Israël heeft onlangs een beperkt gebruik toegestaan van een derde grensovergang verder naar het noorden. Hulpgroepen beschuldigen Israël ervan de leveringen te beperken, wat Israël ontkent; Dat zei COGAT zondag op sociale netwerken, “Er is geen limiet aan de hoeveelheid hulp die kan worden verleend aan burgers in Gaza”, herhaalt hij de zin die hij al een maand hanteert.
Israël zei vorige week dat het de Erez-grensovergang in het noorden van Gaza en de Israëlische haven Ashdod, ongeveer dertig kilometer ten noordoosten van Gaza, zou gebruiken om voorraden het grondgebied te laten bereiken. De dreiging van honger is het meest acuut in het noorden.
De Verenigde Staten hopen later deze week elke dag 350 hulpvrachtwagens Gaza binnen te laten komen, zei woordvoerder Matthew Miller van het ministerie van Buitenlandse Zaken maandag, eraan toevoegend dat de regering-Biden verwacht dat Israël zal zorgen voor een “permanente” toename van de hulpleveringen aan het gebied.
Tijdens een dagelijkse nieuwsbriefing zei de heer Miller dat Israël “de afgelopen dagen positieve stappen heeft gezet” nadat president Biden premier Benjamin Netanyahu had gewaarschuwd dat het Amerikaanse beleid ten aanzien van Israël zou kunnen veranderen als er niet meer wordt gedaan aan voedsel en de bescherming van de bevolking van Israël. Gaza.
Hulpverleners waarschuwen dat elke oplossing voor de hongercrisis, die volgens de Verenigde Naties grenst aan hongersnood, een voortdurende toename van de hoeveelheid hulp die het gebied binnenkomt vereist, evenals meer medisch personeel dat is opgeleid om de gevolgen van ondervoeding te behandelen. Ze zeggen ook dat het onverstandig is om naar de cijfers van één dag te kijken, gezien de dagelijkse schommelingen, en dat er vooral een staakt-het-vuren nodig is zodat burgers en humanitair personeel veilig kunnen opereren.
Vóór het conflict kwamen elke dag ongeveer 500 commerciële en hulpvrachtwagens Gaza binnen. Sinds 7 oktober, toen Israël de belegering van het gebied aankondigde, schommelde het aantal vrachtwagens, maar volgens cijfers van de VN komen er gemiddeld zo’n 106 vrachtwagens per dag Gaza binnen. Uit COGAT-gegevens blijkt dat er dagelijks gemiddeld ongeveer 115 vrachtwagens het land binnenkomen.
Juliette Touma, een woordvoerster van de UNRWA, zei dat Gaza wekelijks, weken en maanden, 500 hulpvrachtwagens nodig heeft om de crisis het hoofd te bieden.
Op de korte termijn zou de situatie in het noorden van Gaza kunnen verslechteren. De zeven hulpverleners die vorige week werden gedood, werkten voor World Central Kitchen en werkten om honderden tonnen hulp te leveren die per boot in het noorden van Gaza arriveerden. De organisatie heeft sindsdien haar activiteiten in Gaza opgeschort en het Wereldvoedselprogramma zei dat het slechts 47 vrachtwagenladingen hulp aan Noord-Gaza had kunnen leveren, iets wat het ‘een druppel op een gloeiende plaat’ noemde.
Het Centrale Commando van de Verenigde Staten zei ja hulp viel weg zondag per parachute naar het noorden van Gaza. Verschillende regeringen hebben de afgelopen weken luchtdroppings boven Gaza uitgevoerd, maar hulpfunctionarissen zeggen dat deze minder effectief zijn dan grondleveringen.
Michaël Crowley bijgedragen aan de berichtgeving.