5 ruimtevaartuig achter de Chinese Moon Rock-monstermissie

China heeft vandaag een ruimtevaartuig gelanceerd dat naar verwachting de eerste stap zal zijn in een complexe, uit meerdere stappen bestaande campagne om een ​​ongekende prestatie te volbrengen: monsters verzamelen van de andere kant van de maan en een kostbare lading naar de aarde afleveren.

Queqiao-2 (“Magpie Bridge-2”), een communicatie-relaissatelliet, werd om 08.31 uur lokale tijd gelanceerd door een lange maart-raket vanaf het Wenchang Space Launch Center in de provincie Hainan. Als alles goed gaat, zal Queqiao-2 dankzij zijn stabiele en zeer elliptische baan om de maan grote delen van zijn baan in een periode van 24 uur buiten de maan doorbrengen, waarbij hij zowel de andere kant van de maan als de aarde kan zien. Vanaf hier zal het helpen bij de reeks landings-, bemonsterings- en maanstijgmanoeuvres die nodig zijn om de andere kant van de maan te bemonsteren, die nooit naar de aarde is gericht dankzij de zwaartekracht van onze planeet die getijden sluit met de rotatie van de maan terwijl deze eens in de 27,3 dagen om de aarde draait. .

“Landen is altijd het moeilijkst, omdat alles zo tijdkritisch is dat je niet halverwege kunt stoppen en het later opnieuw kunt proberen.” —Jonathan McDowell, Harvard-Smithsonian Centrum voor Astrofysica

Nu Queqiao-2 op zijn plaats staat, zal de Chang’e-6-missie – een stapel van vier ruimtevaartuigen – in mei worden gelanceerd. Het doel is om in de Apollo-krater aan de andere kant van de maan te landen en daar een boor te verzamelen voor maximaal 2.000 gram gesteentemonsters.

Chang’e-6 zal worden gelanceerd met een grotere Long March 5-raket die op 15 maart in de Wenchang-ruimtehaven aankwam. Na de lancering en de scheiding van de raket zal de servicemodule van de missie, volgens een document uit 2021, geschreven door ingenieurs van het Beijing Institute of Control Engineering, het verloop van de vijfdaagse reis naar de maan controleren en vervolgens de motoren afvuren om precies in een ruimte terecht te komen. polaire maanbaan. Lander zal zich terugtrekken en zich voorbereiden op een touchdownpoging.

(Het bovenstaande document uit 2021 verwijst naar China’s vorige maanmonstermissie, Chang’e-5 in 2020. Het Chang’e-6 ruimtevaartuig is echter identiek aan Chang’e-5, en de vaak ongrijpbare China National Space Administration, CNSA heeft In openbare presentaties en openbare opmerkingen van vooraanstaande ingenieurs werd op significante overeenkomsten tussen de twee missies gewezen. Bij gebrek aan meer definitieve autoriteit zal het Chang’e-5-missieplan dus worden behandeld als een voldoende indicatie van de koers van Chang’e- 6’s komende missie. .)

‘Landen is altijd het moeilijkst, omdat alles zo tijdkritisch is dat je niet halverwege kunt stoppen en het later opnieuw kunt proberen’, zegt Jonathan McDowell, astronoom en onderzoeker en analist van Harvard-Smithsonian.

Zoals onlangs te zien is bij de landers uit Japan (SLIM), die op zijn neus landden, en de IM-1 van Intuitive Machines, die op zijn kant neerstortte, kan zelfs een ogenschijnlijk succesvolle landing moeilijk zijn.

Een gouden lander met zonnepanelen, antennes en een Chinese vlag staat op de maan.Chang’e-4 maakte op 3 januari 2019 een zachte landing op de andere kant van de maan en werd later vastgelegd op deze foto gemaakt door de Yutu-2 (Jade Rabbit-2) rover op 11 januari 2019. Xinhua/Getty-afbeeldingen

China landde echter aan de andere kant met Chang’e-4 en voerde in 2020 met Chang’e-5 gesteentemonsters uit aan de dichtstbijzijnde kant. Chang’e-6 lander en opstijgmodule – aanvankelijk gebouwd als back-up in het geval van Chang ‘e-5 faalde – het zal ook in fasen naar de oppervlakte afdalen, volgens het bovenstaande missiedocument. Na een aanvankelijke vertraging tot 15 kilometer boven het oppervlak, zal de lander zich heroriënteren naar een verticale positie wanneer hij twee kilometer stijgt. De lander zal dan lidar (lichtdetectie en afstandsbepaling) en optische camera’s gebruiken om hem door een fase van het vermijden van grove gevaren te leiden en, beginnend op ongeveer 100 meter hoogte, een zwevende fase van het vermijden van fijne gevaren naar een veilige landingsplaats.

Vanuit een ander planetair lichaam in een baan om de aarde worden gelanceerd is een zeldzame en uitdagende gebeurtenis, die voorheen alleen werd verwezenlijkt door het Luna-programma van de Sovjet-Unie, de Apollo-missies en Chang’e-5.

De lander is ook uitgerust met een laserhoogtemeter en snelheidsmeter, en een motor die regelbare stuwkracht biedt voor gemotoriseerde afdaling. Het maakt ook gebruik van een herconfigureerbaar standcontrolesysteem, gebaseerd op quaternion-partitiecontrole, om verstoringen van het spatten van voortstuwingsmiddel van ruimtevaartuigen te helpen schatten en compenseren.

Aan de oppervlakte zal de lander, net als Chang’e-5, snel arriveren om monsters te verzamelen, waarbij de activiteiten volgens eerdere missieontwerpers waarschijnlijk binnen enkele dagen zullen worden voltooid. Ze worden in het opstijgvoertuig op de lander geladen. Het opstijgvoertuig zal ongeveer een paar dagen na de landing vertrekken.

“Het volgende moeilijkste deel is het rendez-vous”, zegt McDowell, waarbij hij opmerkt dat het proces vergelijkbaar zou moeten zijn met dat van Chang’e-5, maar deze keer met ondersteuning voor Queqiao-2.

Vanuit een ander planetair lichaam in een baan om de aarde worden gelanceerd is een zeldzame en uitdagende gebeurtenis, waarbij alleen het Luna-programma van de Sovjet-Unie, de Apollo- en Chang’e-5-missies dit hebben volbracht, en alleen de laatste twee ook een maanafspraak hebben uitgevoerd. Volgens het missiedocument van 2021 zal het opstijgvoertuig worden bestuurd door een centrale besturingseenheid, een zonnesensor en een sterrentracker. Er wordt verwacht dat het in een zorgvuldig geplande cirkelvormige baan om de maan zal komen. Zowel het opstijgvoertuig als de standby-servicemodule zullen beginnen met de gefaseerde manoeuvres die nodig zijn voor rendez-vous en docking, mogelijk gemaakt door traagheidsmeeteenheden, radar en optische navigatie, docking-poorten, beeldmechanismen en software-algoritmen, opnieuw met behulp van het Chang’e-5-missieprofiel als een gids.

De monsters worden overgebracht naar de terugkeermodule op de servicemodule, die vervolgens wordt voorbereid voor terugkeer naar de aarde. De terugkeermodule wordt vlak voor aankomst op aarde vrijgegeven. De capsule, beschermd door een ablatief schild, zal een ballistische terugkeersprong uitvoeren, zoals uitgevoerd tijdens Chang’e-5, waarbij hij eerst door de atmosfeer stuitert om een ​​deel van de extra snelheid te doden die gepaard gaat met maanmissies, voordat hij een laatste, vurige aanval maakt. herkomst.

De missie zal 53 dagen duren, vanaf de lancering tot de landing in Binnen-Mongolië. Wat betreft de reden waarom deze complexe hemelse show wordt georkestreerd, zegt Yuqi Qian, een postdoctoraal onderzoeker aan de Universiteit van Hong Kong, dat de monsters materiaal kunnen bevatten dat uit de maanmantel is geworpen, wat een ongekend inzicht oplevert in waarom de nabije en verre kanten van de maan zo zijn. zo anders en de geschiedenis van de maan zelf, van het aarde-maansysteem.

‘Ze zouden het huidige inzicht van de mensheid in de vroege evolutie van de maan, vanaf een locatie die nog nooit is bemonsterd, enorm kunnen hervormen’, zegt Qian.

Uit artikelen op uw website

Gerelateerde artikelen op internet