General Motors heeft batterij-expert en voormalig Tesla-topman Kurt Kelty ingehuurd als de nieuwe vice-president batterijen van de autofabrikant – een gloednieuwe rol voor het bedrijf. Zijn eerste dag is 19 februari.
Kelty zal zich bij GM voegen omdat het bedrijf worstelt met het opvoeren van de batterijproductie voor zijn nieuwe Ultium-platform, dat naar verwachting de volgende generatie elektrische voertuigen zal aandrijven.
“De basis die GM heeft gelegd, samen met Kurts uitzonderlijke batterij-expertise in het leiden van de ontwikkeling van batterijchemie, het opzetten van partnerschappen, het opbouwen van toeleveringsketens en het nauw samenwerken met teams die toonaangevende batterijsystemen hebben ontwikkeld, zal ons helpen onze elektrificatiedoelen te bereiken en GM te positioneren als leider op het gebied van batterijtechnologie. EV’s, technologie”, zei GM-president Mark Reuss in een verklaring.
Kelty was meer dan tien jaar hoofd van het batterijteam van Tesla. Hij was erbij tijdens de lancering van Tesla’s eerste vier auto’s: de Roadster, Model S, Model X en Model 3. Hij werkte ook bij Panasonic, Tesla’s celontwikkelingspartner in de Gigafactory in Nevada.
Recentelijk was hij vice-president commercialisering bij Sila Nanotechnologies, een bedrijf opgericht door de vroege Tesla-werknemer Gene Berdichevsky, dat een op silicium gebaseerde anode ontwikkelde die de energiedichtheid van lithium-ionbatterijen dramatisch kan verhogen.